Haas F1 présente sa monoplace 2026

Découvrez toutes les photos de la Haas VF-26 dans notre galerie ci-dessus.

Haas a présenté officiellement sa F1 2026 ce lundi 19 janvier, à une semaine des premiers essais hivernaux à Barcelone. L'écurie américaine a dévoilé quelques images studio de la Haas VF-26, la onzième monoplace de sa jeune histoire en Formule 1, qui sera de nouveau confiée à Esteban Ocon et Oliver Bearman. 

Haas précise que les rendus sont ceux du design et de la livrée de sa nouvelle F1, qui sera toutefois amenée à évoluer considérablement compte tenu des grands changements réglementaires mis en place cette année. Ses premiers tours de roue sont prévus la semaine prochaine, dans le cadre des tests à huis clos organisés du 26 au 30 janvier sur le circuit de Barcelona-Catalunya, avec trois journées à sélectionner par chaque écurie.

"Comme toutes les équipes, nous avons dû relever le défi de disputer la saison 2025 tout en cherchant à concevoir, puis désormais à construire, ces monoplaces répondant au nouveau règlement pour la saison 2026", souligne Gene Haas, fondateur et propriétaire de l'équipe portant son nom. "La pré-saison sera cruciale pour comprendre de quoi ces voitures sont capables et comment les pilotes, les ingénieurs et les équipes dans leur ensemble s'y adaptent."

"Nous avons au moins une continuité du côté des pilotes, avec Ollie et Esteban, ainsi qu'au sein de nos équipes de conception et d'ingénierie. La concurrence en milieu de grille la saison dernière était d'un niveau exceptionnellement élevé, c'était difficile, et nous devons repartir au combat et continuer à progresser, en piste comme en dehors."

VIDÉO - La Haas VF-26 d'Ocon et Bearman en images

La livrée de Haas en 2026 évolue vers une dominante blanche aux parements noirs et rouges. Outre l'apparition de quelques nouveaux partenaires, on note la place importante désormais accordée au logo GR de Toyota, qui est devenu sponsor titre de l'écurie, officiellement baptisée TGR Haas F1 Team depuis le 1er janvier dernier.

"C'est presque surréaliste de dévoiler une nouvelle voiture aussi tôt dans l'année, mais cela n'enlève rien à l'excitation de se lancer dans une nouvelle saison de F1, d'autant plus avec un changement de règlement aussi important", commente Ayao Komatsu, directeur de l'écurie. "Nous sommes entièrement concentrés sur le fait d'être prêts pour la semaine du shakedown à Barcelone."

"Cela a représenté un effort colossal de la part de toute l'équipe pour travailler avec un délai aussi serré entre la fin de la saison dernière et la mise en piste des voitures dès le mois de janvier. Inutile de dire qu'après tant de discussions, nous avons hâte de voir comment ces voitures vont se comporter et à quoi nous serons confrontés au fur et à mesure de l'avancée de notre programme d'essais avant le Grand Prix d'Australie. Le temps de piste sera crucial en Espagne et à Bahreïn."