Qualifs - 4 poles Ferrari de suite pour Leclerc, comme Schumacher !
"Oui, oui, oui, oui !", dirait Julien Lepers sur un quatre à la suite. Charles Leclerc est devenu le premier pilote Ferrari à signer quatre pole positions consécutives depuis Michael Schumacher (2000-2001). Pour cela, le pilote Monégasque a battu son équipier Sebastian Vettel en qualifications pour la neuvième fois de suite.
Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Q1 : Albon dans le mur !
Le fait marquant de la Q1 est l'agitation du drapeau rouge, qui interrompt la séance à 6'30 de la fin. La raison ? Alexander Albon est parti à la faute dans les barrières de sécurité, après un freinage manqué ayant provoqué un tête-à-queue dans le virage 13. Une situation qui imposera sans doute un changement de boite de vitesse sur la Red Bull et qui place par ailleurs Sebastian Vettel dans l'embarras.
Initialement sorti en pneus mediums, l'Allemand n'a installé qu'une référence faible le plaçant 19e et dernier des pilotes ayant inscrit un temps. Sa tentative en tendres a ensuite été interrompue par l'agitation de drapeaux jaunes en piste. Le pilote Ferrari se voit donc contraint de s'employer à signer un chrono sécurisant dès la relance, alors que son équipier Leclerc s'est de son côté mis à l'abri avec le 3e temps, derrière Hamilton et Verstappen.
Conforté par un mode moteur dopé par sûreté, Vettel signe sans difficulté le meilleur temps de la Q1 pour se sortir de toute zone de danger. La fin de séance est agitée avec le trafic en piste : comme souvent cette année, chacun tente comme il peut de se ménager de disposer d'une bonne position en piste pour réaliser un tour clair tout en bénéficiant d'un peu d'aspiration de la part d'un rival. Furieux du comportement de son Alfa Romeo, Räikkönen ne parvient à passer dans le top 15 et voit Giovinazzi le battre et faire juste de qu'il faut pour passer en Q2.
Les éliminés en Q1 : Räikkönen, Russell, Kubica, Albon, Kvyat
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 9 | 1'33.032 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'33.230 | 0.198 | |
3 | Max Verstappen | Honda | 3 | 1'33.368 | 0.336 | |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 7 | 1'33.413 | 0.381 | |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 1'33.613 | 0.581 | |
6 | Kevin Magnussen | Ferrari | 8 | 1'33.889 | 0.857 | |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | 1'34.138 | 1.106 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 8 | 1'34.184 | 1.152 | |
9 | Lando Norris | Renault | 8 | 1'34.201 | 1.169 | |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 3 | 1'34.236 | 1.204 | |
11 | Romain Grosjean | Ferrari | 7 | 1'34.283 | 1.251 | |
12 | Lance Stroll | Mercedes | 8 | 1'34.287 | 1.255 | |
13 | Sergio Pérez | Mercedes | 8 | 1'34.336 | 1.304 | |
14 | Pierre Gasly | Honda | 8 | 1'34.456 | 1.424 | |
15 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | 8 | 1'34.755 | 1.723 | |
16 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 8 | 1'34.840 | 1.808 | |
17 | George Russell | Mercedes | 8 | 1'35.356 | 2.324 | |
18 | Robert Kubica | Mercedes | 8 | 1'36.474 | 3.442 | |
19 | Alexander Albon | Honda | 4 | 1'39.197 | 6.165 | |
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Q2 : Les quatre moteurs Renault dans le top 10
Après les premières minutes en piste, les temps sont très serrés au-delà du top 6, où Ferrari, Red Bull et Mercedes s'octroient rapidement une position sûre pour passer en Q3. Personne ne peut s'offrir le luxe de rester en pneus mediums et le tendre s'impose.
Derrière, tout est ouvert. Après une période de calme, la piste redevient très fréquentée dans les trois dernières minutes. McLaren fait le travail avec ses deux pilotes, tout comme Grosjean, qui sort un beau tour au moment où cela compte, au contraire de son équipier. Renault passe de justesse avec son duo et contrarie un Pierre Gasly qui échoue à quelques centièmes de la qualification après avoir commis une erreur.
Les éliminés en Q2 : Gasly, Pérez, Giovinazzi, Magnussen, Stroll
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 1'32.434 | ||
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 1'32.536 | 0.102 | |
3 | Max Verstappen | Honda | 6 | 1'32.634 | 0.20 | |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'33.134 | 0.70 | |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1'33.281 | 0.847 | |
6 | Romain Grosjean | Ferrari | 6 | 1'33.643 | 1.209 | |
7 | Lando Norris | Renault | 6 | 1'33.725 | 1.291 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 6 | 1'33.807 | 1.373 | |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | 1'33.862 | 1.428 | |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | 1'33.898 | 1.464 | |
11 | Pierre Gasly | Honda | 5 | 1'33.950 | 1.516 | |
12 | Sergio Pérez | Mercedes | 6 | 1'33.958 | 1.524 | |
13 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | 6 | 1'34.037 | 1.603 | |
14 | Kevin Magnussen | Ferrari | 5 | 1'34.082 | 1.648 | |
15 | Lance Stroll | Mercedes | 6 | 1'34.233 | 1.799 | |
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Q3 : Leclerc autoritaire !
Les quelques minutes décisives de Q3 proposent au menu les deux Ferrari, Mercedes, McLaren, Renault, mais uniquement avec la Red Bull de Verstappen après l'erreur d'Albon en Q1, ainsi que la Haas de Grosjean.
Bottas, poleman 2018, n'est pas en mesure d'obtenir mieux qu'un quatrième temps après la première tentative lancée du groupe. C'est Leclerc, en 1'31''801, qui se place avec autorité en pole provisoire, 0''334 devant Vettel et 0''564 devant Hamilton. Cinquième, Verstappen devance Hülkenberg, provisoire "best of the rest".
Les secondes tentatives n'y feront rien : le temps de Leclerc est décidément trop bon ! Seul le Monégasque parvient à trouver des améliorations sur sa propre référence. Avec de nouveaux meilleurs premier et second secteur absolus, Leclerc enfonce le clou et fait passer le temps de la pole position en 1'31''402, quelques instants avant que Hamilton ne gâche de nouveau les espoirs de première ligne de Vettel, grâce à un dernier secteur solide lui offrant la seconde position.
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 1'31.628 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 | 1'32.030 | 0.402 | |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 7 | 1'32.053 | 0.425 | |
4 | Max Verstappen | Honda | 6 | 1'32.310 | 0.682 | |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 1'32.632 | 1.004 | |
6 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 6 | 1'33.222 | 1.594 | |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | 1'33.289 | 1.661 | |
8 | Lando Norris | Renault | 6 | 1'33.301 | 1.673 | |
9 | Romain Grosjean | Ferrari | 6 | 1'33.517 | 1.889 | |
10 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | 1'33.661 | 2.033 | |
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