Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Nouveau roulage en F1 chez McLaren pour Leonardo Fornaroli

Formule 1
GP du Canada
Nouveau roulage en F1 chez McLaren pour Leonardo Fornaroli

Essais - Di Giannantonio mène un quadruplé italien dans une séance stoppée deux fois

MotoGP
GP d'Italie
Essais - Di Giannantonio mène un quadruplé italien dans une séance stoppée deux fois

Vendredi noir à domicile pour Katsuta : "La pire journée de la saison"

WRC
Rallye du Japon
Vendredi noir à domicile pour Katsuta : "La pire journée de la saison"

Le Mugello sur le point de prolonger son contrat avec le MotoGP de cinq ans

MotoGP
GP d'Italie
Le Mugello sur le point de prolonger son contrat avec le MotoGP de cinq ans

Les pilotes en désaccord sur le danger du holeshot device au départ

MotoGP
Les pilotes en désaccord sur le danger du holeshot device au départ

Quartararo veut moins de sprints en MotoGP : "C'est trop intense"

MotoGP
Quartararo veut moins de sprints en MotoGP : "C'est trop intense"

Sécurité : Le MotoGP propose quatre solutions après Barcelone

MotoGP
Sécurité : Le MotoGP propose quatre solutions après Barcelone

Ferrari quittera le WEC s'il est impossible de "fabriquer la voiture à 100%"

WEC
Ferrari quittera le WEC s'il est impossible de "fabriquer la voiture à 100%"
Actualités

Verstappen : Les défauts de la Red Bull "amplifiés dans les médias"

Si la Red Bull RB16 n'était pas facile à piloter, Max Verstappen estime que les médias en ont trop fait à ce sujet.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, fait un tête à queue

Lors de la saison 2020 de Formule 1, c'est un gouffre qui séparait Max Verstappen de son coéquipier Alexander Albon en matière de performance, et l'instabilité de la Red Bull RB16 en était considérée partiellement responsable, avec un train arrière particulièrement nerveux. Cependant, s'agissait-il vraiment d'un problème majeur ? Max Verstappen pense justement que cette monoplace n'était pas si désagréable à piloter.

Lire aussi :

"Je pense que ça a été amplifié dans les médias", estime Verstappen pour Motorsport.com. "Nous avions la deuxième voiture la plus rapide. Je pense qu'il y a des voitures bien pires à piloter. Nous avons connu quelques tête-à-queue lors de la pré-saison, et quand on est à la limite, la voiture n'est pas facile à piloter, vous voyez ? Peut-être que la nôtre est un peu plus compliquée que la Mercedes, mais probablement plus agréable que la Williams, vous savez. Les gens en ont un peu trop fait dans les médias, à mon avis. Je n'ai jamais vraiment pensé ça."

"[La voiture était] meilleure [qu'en 2019], juste un peu plus constante. Mais j'ai connu quelques courses de solitude, oui… J'aime suivre les Mercedes !" sourit le Néerlandais, qui a passé 249 tours à la troisième place en 2020, mais 364 à la deuxième. "La voiture n'était pas mauvaise, mais bien sûr, il nous manquait encore un peu [de performance] par rapport à Mercedes."

Et lorsque nous lui demandons s'il est frustré de souvent se retrouver dans un no man's land, Verstappen répond : "Pas frustré… juste un peu impuissant parfois. Mais j'essaie quand même d'en tirer le meilleur résultat, ce que nous avons fait la plupart du temps [en 2020] à mon avis. J'imagine que c'est bien."

Le pilote Red Bull est en tout cas passé à neuf points de Valtteri Bottas et du titre honorifique de vice-Champion du monde, avec 11 podiums dont deux victoires en 17 Grands Prix.

Propos recueillis par Jonathan Noble

Article précédent Le départ des Grands Prix européens revient à 14h
Article suivant Brivio pourrait quitter le MotoGP et Suzuki pour Alpine et la F1

Meilleurs commentaires

Dernières actus