La Williams FW43B a déjà roulé !
C'est presque une surprise : la nouvelle Williams pour la saison 2021 a bouclé son premier roulage dès ce mercredi à Silverstone !
L'image est furtive, mais elle a valeur de confirmation. L'écurie Williams a publié une vidéo ce mercredi, faisant comprendre que sa nouvelle monoplace avait roulé pour la première fois de l'année. Une information ensuite confirmée sur le site officiel de la Formule 1.
Baptisée FW43B en raison du gel partiel des châssis, la nouvelle monoplace de l'écurie de Grove est donc largement dans les temps. Elle a pris la piste à l'occasion d'un shakedown réalisé sur le circuit de Silverstone, au lendemain de celui effectué par McLaren avec la MCL35M. George Russell a pris son volant sous les yeux de Nicholas Latifi, mais l'on ignore si le Canadien a lui aussi pu participer au roulage.
Ce premier roulage a pu se faire dans le cadre réglementaire strict, à savoir dans la limite de 100 kilomètres et avec des pneus de démonstration. L'équipe britannique aurait bouclé le programme auparavant défini sans rencontrer de problèmes.
Alors que Williams doit présenter officiellement cette FW43B le vendredi 5 mars prochain, voir la nouvelle monoplace déjà en capacité de rouler est un signal positif important. On se souvient en effet des nombreux retards qui avaient perturbé l'équipe il y a deux ans, avant de commencer à relever la tête en 2020.
Avec un duo de pilotes inchangé, l'équipe s'apprête à vivre sa première saison complète en l'absence de Frank et Claire Williams. La structure appartient depuis l'été dernier au fonds d'investissement Dorilton Capital, chargé de la remettre à flot financièrement mais aussi sportivement, notamment dans l'optique de la future réglementation technique 2022.
Le programme des présentations F1
| Date | Écurie | Moteur | Modèle | Lieu | Horaire FR | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 février |  McLaren |  | MCL35M | Woking | Photos | |
| 19 février |  AlphaTauri |  | AT02 | |||
| 22 février |  Alfa Romeo |  | C41 |  Varsovie | ||
| 2 mars |  Mercedes | | F1 W12 | |||
| 2 mars |  Alpine |  | A521 | |||
| 3 mars | Aston Martin | |
| 16h00 | ||
| 5 mars | Williams | | FW43B | |||
| 10 mars | Ferrari | | SF21 | |||
| ? |  Red Bull | | RB16B | |||
| ? |  Haas | |
Article précédent
Norris apprend déjà de Ricciardo dans le simulateur McLaren
Article suivant
GP de Monaco : le montage des installations va débuter
À propos de cet article
| Séries | Formule 1 |
| Lieu | Silverstone |
| Pilotes | Nicholas Latifi , George Russell |
| Équipes | Williams |
| Auteur | Basile Davoine |
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie
Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc
La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?
En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance
Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?
Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?
Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.
Quand Stirling Moss donnait une leçon sur le pilotage
Remémorons-nous quelques souvenirs marquants de Stirling Moss, légende du sport automobile, qui nous a quittés l'an dernier à l'âge de 90 ans.
Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins
Aston Martin peut-elle se sortir du trou dans lequel la réglementation aérodynamique de 2021 l'a envoyée ? Cette question, l'écurie britannique ne peut pas encore y répondre. En revanche, les récentes performances de Mercedes offrent un signe d'encouragement.
