Réactions
MotoGP
Le défi de Honda : "Faire avec ce que nous avons jusqu'au prochain test"
Les essais hivernaux sont terminés et les constructeurs vont valider leur package pour le début du championnat, mais déjà Honda pense au premier test officiel de ses pilotes titulaires, qui aura lieu après le quatrième Grand Prix.
Germán Garcia Casanova Léna Buffa
Publié: 17 mars 2023, 17:20
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après les sept jours de pistes consentis aux titulaires pendant l'intersaison et les essais privés menés par son pilote essayeur, Honda doit se rendre à l'évidence : c'est avec un niveau inférieur à celui espéré que les RC213V prendront place sur la grille de départ, la semaine prochaine, pour les premières courses d'une saison qui s'annonce très intense. Avec ses 21 manches et l'arrivée des courses sprint chaque samedi de Grand Prix, le championnat va engendrer des défis d'un nouveau genre. Mais la vitesse intrinsèque reste primordiale et, sur ce point, Honda semble encore loin du compte.
Or, une fois la saison lancée, le temps de piste va en très grande partie être dévolu à la préparation des courses. Le nouveau programme des week-ends mis en place verra en effet le temps cumulé d'essais libres réduit, et à cela s'ajoute le fait que les essais privés seront plus limités que jamais : les pilotes titulaires n'auront en effet que deux journées dans le courant de l'année pour compléter le travail mené lors des Grands Prix. Ils se retrouveront d'abord le 1er mai, au lendemain du GP d'Espagne, puis le 11 septembre, après celui de Saint-Marin.
"Maintenant, le championnat commence et jusqu'au prochain test, qui aura lieu à Jerez, nous devrons faire avec ce que nous avons", a constaté Alberto Puig dans une interview accordée à Motorsport.com à la fin du test de Portimão. "Nous allons essayer, avec ce que nous avons, de tirer le maximum de chaque course, par rapport à la mise au point de la moto et non avec de [nouvelles] pièces."
"C'est ce que nous avons. Nous aurions aimé trouver de meilleures solutions. Cela ne veut pas dire que nous pensons que c'est impossible ; notre objectif est d'y arriver et d'essayer d'obtenir une moto telle que nous le voulons. Mais vous dire aujourd'hui que nous l'avons n'aurait pas de sens parce que ce n'est pas vrai. Nous devons continuer à travailler et c'est ce que nous allons faire."
C'est Joan Mir qui a signé le meilleur temps d'une Honda au test de Portimão
Le team manager de Repsol Honda a bien noté des progrès lors du test de Portimão, mais insuffisants pour le moment, et il n'a pas caché le besoin de faire mieux. Au classement final de ces derniers essais de la pré-saison, Joan Mir, Marc Márquez et Álex Rins figuraient de la 13e à la 15e place, tous les trois avec un meilleur temps de 1'38"7 et réunis en seulement 20 millièmes, mais à huit dixièmes du meilleur temps.
"Nous avons fait des progrès, mais pas assez, au sens où nous devons nous améliorer, nous le savons clairement", a souligné Alberto Puig sans détour. "Nous avons écarté beaucoup de choses que nous pensions [bonnes], mais qui se sont avérées ne pas l'être, tandis que d'autres ont fonctionné pour nous. Vous me demandez comment je vois les choses : il est évident que nous sommes à cinq ou six dixièmes du rythme de ceux de devant, et nous devons donc nous améliorer. Voilà le résumé pour être clair, et nous ne nous en cachons pas parce que les temps sont ce qu'ils sont."
Dans ce contexte, qu'en est-il de l'état d'esprit de Marc Márquez, qui attendait tant de la part de son constructeur maintenant qu'il a retrouvé une bonne condition physique ? Il parait évident que toute la question sera de savoir si les progrès nécessaires que mentionne Alberto Puig pourront arriver à court terme, possiblement dès ce prochain test début mai, ou s'il faudra s'inscrire sur une longue attente.
Ce sur quoi le team manager ne doute pas un instant, en tout cas, c'est de la motivation du champion espagnol. "Marc est toujours motivé, toujours. S'il y a une chose dont il ne manque pas, c'est d'envie et de motivation. Il n'y a aucun type d'interrogation ou de question par rapport au pilote", a-t-il affirmé. Oui, tout dépend bel et bien de Honda et de ses ingénieurs.
Lire aussi :
- Márquez situe Honda "entre la cinquième et la dixième place"
- Joan Mir face au "cauchemar" de la procédure de départ de la Honda
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Technique : comment fonctionne le holeshot device en MotoGP ?
Article suivant Technique : quelle est la consommation d'une MotoGP ?
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Germán Garcia Casanova
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MotoGP 5 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
MotoGP
MotoGP 1 j
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
"Un week-end parfait" et plutôt inespéré pour Marc Márquez
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
"Un week-end parfait" et plutôt inespéré pour Marc Márquez
Plus de
Marc Márquez
Que s'est-il vraiment passé entre Di Giannantonio et Márquez au départ du sprint ?
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Que s'est-il vraiment passé entre Di Giannantonio et Márquez au départ du sprint ?
Márquez poursuit ses critiques et juge le podium du sprint "inhumain"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Márquez poursuit ses critiques et juge le podium du sprint "inhumain"
Comment Márquez parvient à "sauver un week-end qui s'annonçait difficile"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Comment Márquez parvient à "sauver un week-end qui s'annonçait difficile"
Plus de
Honda HRC
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
MotoGP
MotoGP 2 j
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
Aleix Espargaró déclare forfait à Mandalika
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Aleix Espargaró déclare forfait à Mandalika
Espargaró de retour, avec l'impression de "monter dans un train en marche"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
5 j
Espargaró de retour, avec l'impression de "monter dans un train en marche"
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 4 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
6 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire