EL3 - Gros crash pour Hartley, Sauber impressionne
La troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne a été marquée par le très violent accident de Brendon Hartley au volant de la Toro Rosso STR13.
Photo de: Simon Galloway / Motorsport Images
C'est après 14 minutes d'essais que Brendon Hartley a été victime d'une rupture de suspension avant gauche au freinage de Brooklands alors que sa vitesse était supérieure à 300 km/h. Cette casse l'a expédié dans le mur, où il a subi un impact non négligeable. Le Néo-Zélandais a été emmené au centre médical du circuit et l'on sait déjà qu'il est indemne, mais sa participation aux qualifications est remise en question. Son coéquipier Pierre Gasly n'a pas repris la piste par la suite, pour des raisons de sécurité : Toro Rosso vérifiait que tout allait bien sur les suspensions de la #10.
La séance a été interrompue pendant 13 minutes, au grand dam d'un Max Verstappen impatient de rattraper le temps perdu après s'être lui-même accidenté au début des Essais Libres 2. Les performances des Red Bull RB14 sont d'ailleurs décevantes lors de cette ultime séance avant les qualifications, puisque Verstappen et Daniel Ricciardo sont tous deux relégués à 1,3 seconde de la référence fixée par Lewis Hamilton.
En tête, Hamilton et Kimi Räikkönen se tiennent dans un mouchoir de poche – moins d'un dixième. Le pilote Mercedes était le plus rapide dans les deux premiers secteurs, tandis que son rival de chez Ferrari était plus véloce dans le dernier partiel. Valtteri Bottas et Sebastian Vettel sont un peu plus loin, ce dernier s'étant plaint de douleurs au cou et n'ayant pas fini la séance.
Leclerc septième
Mais s'il est une écurie qui a impressionné lors de ces EL3, c'est Sauber. Charles Leclerc a signé un remarquable 1'28"146, à un dixième des Red Bull, qui le place au septième rang ! C'est deux secondes et demie plus rapide que le meilleur temps de l'équipe suisse dans la même séance l'an dernier. Marcus Ericsson confirme la compétitivité de la C37 avec le dixième chrono.
Entre les deux Sauber, on retrouve les Haas de Kevin Magnussen et Romain Grosjean, alors que suivent les Force India aux portes du top 10. Classé 13e, Fernando Alonso dispose d'un nouveau moteur à combustion interne ainsi que d'un MGU-H neuf.
Rendez-vous à 15h pour les qualifications sous le soleil de Silverstone !
GP de Grande-Bretagne - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 15 | 1'26.722 | |||
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 14 | 1'26.815 | 0.093 | ||
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 17 | 1'27.364 | 0.642 | ||
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 8 | 1'27.851 | 1.129 | ||
5 | Max Verstappen | Red Bull | 22 | 1'28.012 | 1.290 | ||
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 15 | 1'28.018 | 1.296 | ||
7 | Charles Leclerc | Sauber | 18 | 1'28.146 | 1.424 | ||
8 | Kevin Magnussen | Haas | 16 | 1'28.418 | 1.696 | ||
9 | Romain Grosjean | Haas | 18 | 1'28.554 | 1.832 | ||
10 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 1'28.814 | 2.092 | ||
11 | Esteban Ocon | Force India | 14 | 1'28.917 | 2.195 | ||
12 | Sergio Pérez | Force India | 15 | 1'29.066 | 2.344 | ||
13 | Fernando Alonso | McLaren | 17 | 1'29.070 | 2.348 | ||
14 | Nico Hülkenberg | Renault | 12 | 1'29.094 | 2.372 | ||
15 | Carlos Sainz | Renault | 15 | 1'29.133 | 2.411 | ||
16 | Lance Stroll | Williams | 13 | 1'29.829 | 3.107 | ||
17 | Sergey Sirotkin | Williams | 17 | 1'29.984 | 3.262 | ||
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 17 | 1'30.004 | 3.282 | ||
19 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 4 | 1'30.050 | 3.328 | ||
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 3 |
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