Réactions
Formule 1 GP de Hongrie
Leclerc et Ferrari satisfaits d'avoir rivalisé avec Mercedes et Red Bull
Charles Leclerc tire un bilan plutôt positif du Grand Prix de Hongrie 2024 de F1, terminé à la quatrième place.
Fabien Gaillard
Publié: 23 juil. 2024, 09:58
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Charles Leclerc a terminé en quatrième position du Grand Prix de Hongrie 2024 de F1, signant un résultat plutôt intéressant pour Ferrari. Le Monégasque, battu par Carlos Sainz en qualifications, a vite repris l'avantage en course avant de dérouler un plan sans accroc et de faire montre d'une bonne gestion des pneus lui offrant l'opportunité d'un undercut sur Max Verstappen en fin de course.
Quelque peu bloqué par la Mercedes de Lewis Hamilton, chaussée des pneus durs alors que lui était en mediums, Leclerc a rapidement été dépassé par Verstappen dans le dernier relais. Le pilote Ferrari était toutefois toujours en position de profiter de l'accrochage entre les deux hommes pour passer devant le Néerlandais et y rester jusqu'au franchissement de la ligne d'arrivée.
Lire aussi :
"C'était un petit peu plus positif que ce que je pensais, surtout la perfo comparée à la Red Bull", a déclaré pour Canal+ celui qui est effectivement resté dans la zone de Verstappen et Hamilton lors du premier relais. "Avec McLaren, je crois que c'était plutôt comme on s'y attendait, malheureusement, ils étaient trop rapides. Mais avec Red Bull et Mercedes, on était rapides."
"Sur le dernier relais, on a voulu s'arrêter pour faire l'opposé de Max - ce qui, sur le papier, était une bonne idée - malheureusement, je pense qu'on a un petit peu payé cette stratégie parce qu'après je suis resté bloqué derrière Lewis avec les mediums au début [du relais], où j'en avais un petit plus [de rythme], et après j'ai dégradé un petit peu plus vers la fin. Mais bon, à la fin, une quatrième place, honnêtement, c'est plutôt un résultat positif pour le team. "
Un résultat positif, mais évidemment pas de quoi atteindre les sommets d'il y a quelques courses, quand Ferrari jouait la victoire. "Maintenant, il va falloir qu'on se concentre avant Spa pour essayer de comprendre où est la perfo qui aujourd'hui n'est pas là", a ajouté Leclerc.
Un rythme "identique" à celui de Mercedes et Red Bull
Charles Leclerc félicite Oscar Piastri pour sa victoire.
Du côté de Frédéric Vasseur, directeur de la Scuderia, le son de cloche est le même concernant l'épreuve magyare : "Un bilan plutôt positif", a-t-il conclu, pour Canal+. "Je pense qu'on avait un rythme qui était identique à Mercedes et à Red Bull, mais clairement deux ou trois dixièmes plus lent que McLaren et... Je devrais commencer par là, parce que félicitations à McLaren, félicitations à [Oscar] Piastri."
"C'est un nouveau vainqueur dans le championnat, ça fait maintenant sept [vainqueurs différents en 2024], je crois, et c'est le plus beau championnat depuis des années. Ça reste hyper ouvert après 13 courses quand l'année dernière, Red Bull était déjà champion ou presque. Déjà, [je suis] satisfait du résultat global de la course, pour tout le monde, et puis pour nous aussi, parce que c'était le maximum qu'on pouvait faire en partant d'où on partait et le rythme était bien."
En qualifications, les Ferrari avaient accusé le coup, la meilleure des deux SF-24 étant repoussée à plus de quatre dixièmes des McLaren et de la Red Bull de Verstappen. Toutefois, en course, les choses ont semblé mieux tourner. Comment Vasseur l'explique-t-il ? "Déjà, c'est vraiment serré : si on regarde Mercedes à Silverstone, ils étaient huit dixièmes plus vite que nous, hier ils étaient un peu plus lents et ça change comme ça d'un week-end sur l'autre, parce que la piste convient mieux à telle ou telle voiture, [tout comme] les composés de pneus ou la température. Donc on va voir ça jusqu'à la fin de l'année."
Lire aussi :
"Je pense que ce qui est important pour toutes les équipes, c'est d'être capables de marquer des points quand ça va mal - quand on part cinquième ou sixième sur la grille, [il faut] marquer de gros points et ne pas finir au tas. Aujourd'hui, on a plutôt maximisé ce qu'on pouvait en fonction d'où on partait, et puis c'est vrai que je suis plutôt satisfait - c'est dur de dire ça quand on n'est pas sur le podium - qu'on ait eu un rythme plutôt bon pendant toute la course. Après coup, on peut se dire que les durs étaient mieux que les mediums [pour le relais final] et que ça aurait été plus vite, mais bon, je ne suis pas devin. L'équipe a fait un bon travail."
Pour Spa, le Français s'attend en tout cas à ce que les performances se situent au niveau de Silverstone, où l'écurie n'avait pas particulièrement brillé, même s'il estime qu'elle se présentera en Belgique en meilleure posture : "Déjà, à Spa, [il faut] savoir si on va emmener les bottes en caoutchouc ou pas. On s'attend à quelque chose qui sera peut-être plus proche de Silverstone en termes de performances mais je pense qu'on a quand même fait un bon step ce week-end en confort de conduite pour les pilotes. Donc on verra à Spa, ça devrait marcher."
Il est à noter que Ferrari a été dépassé par McLaren au classement constructeurs au terme de cette épreuve de Hongrie.
VIDÉO - Le résumé du GP de Hongrie
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine et Mercedes pourraient collaborer au-delà du moteur et dès 2025
Article suivant Stroll a ignoré une consigne en faveur d'Alonso
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 3 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de
Charles Leclerc

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de
Ferrari

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 2 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Dernières actus

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 50 min
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
FIA F2
F2 FIA F2 4 h
La F2 veut terminer sa saison au Moyen-Orient malgré le conflit en Iran
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire