Leclerc a piloté la Ferrari SF1000 dans les rues de Maranello

Au petit matin, Charles Leclerc a piloté la Ferrari de la saison 2020 aux portes de l'usine de la Scuderia.

La Scuderia Ferrari et Charles Leclerc étaient matinaux ce jeudi ! À l'aube, le son d'une F1 a réveillé Maranello, et ce n'était autre que celui de la SF1000. À son volant, le pilote monégasque a bouclé quelques tours de roue, 110 jours après la dernière apparition en piste de la monoplace rouge, lors des essais hivernaux de Barcelone. 

Lire aussi :

L'équipe italienne a joué avec la symbolique, puisque Leclerc est sorti de l'usine au volant de la F1. Il a emprunté un petit parcours le menant notamment devant les bâtiments de la Gestione Sportiva, Via Enzo Ferrari, là-même où sont conçues les monoplaces à Maranello. Après un passage devant le musée Ferrari, il s'est arrêté Via Gilles Villeneuve, aux portes du circuit de Fiorano. C'est la première fois depuis de très longues années qu'un pilote Ferrari sillonne les rues de Maranello dans le baquet d'une F1.

"Habituellement, je n'aime pas me lever tôt, mais ce matin il y avait une excellente raison de le faire", confie Charles Leclerc. "Ça a peut-être réveillé certaines personnes, mais c'était génial de piloter la SF1000 dans les rues de Maranello. C'était excitant de retrouver la voiture aujourd'hui, qui plus est sur un parcours aussi spécial. Être de retour dans le cockpit, c'est comme être de retour à la maison. C'est une manière amusante de dire que nous sommes prêts à reprendre la piste. J'ai maintenant hâte de piloter la SF1000 en Autriche."

Ce très court roulage s'est fait dans le cadre d'une journée de tournage, ce qui limite les possibilités avec une monoplace de l'année en cours. Néanmoins, la Scuderia a prévu deux journées d'essais ultérieurement à Fiorano avec sa F1 de la saison 2018. 

1/6

Photo de: Ferrari

2/6

Photo de: Ferrari

3/6

Photo de: Ferrari

4/6

Photo de: Ferrari

5/6

Photo de: Ferrari

6/6

Photo de: Ferrari

partages
commentaires
Comment Zoom a changé la F1 pour toujours

Article précédent

Comment Zoom a changé la F1 pour toujours

Article suivant

Sainz et Norris au volant de F3 à Silverstone

Sainz et Norris au volant de F3 à Silverstone
Charger les commentaires
Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull" Prime

Pourquoi Mercedes semble dans le match sur un "circuit Red Bull"

Mercedes a terminé les essais du vendredi au Hungaroring avec un net écart sur Red Bull grâce au rythme de Valtteri Bottas qui a dominé les EL2. Mais il y a d'autres raisons pour lesquelles l'équipe des Flèches d'Ébène est satisfaite de ses progrès jusqu'à présent sur un circuit que de nombreux observateurs considèrent comme favorable à Red Bull.

Formule 1
31 juil. 2021
Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull Prime

Les mystères soulevés par le rejet de la requête de Red Bull

Le rejet par la FIA de la demande de Red Bull de réexaminer l'accident du Grand Prix de Grande-Bretagne entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a peu surpris dans le monde de la Formule 1.

Formule 1
30 juil. 2021
À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ? Prime

À quel point les F1 de 2022 seront-elles différentes du modèle présenté ?

La F1 de 2022 présentée ces derniers jours ne se retrouvera pas à l'identique sur la grille la saison prochaine. Les équipes ont la liberté de mettre leur patte dans plusieurs zones clés, et elles ne vont pas s'en priver.

Formule 1
28 juil. 2021
Les signes de la très bonne santé de la F1 Prime

Les signes de la très bonne santé de la F1

Le calendrier de la Formule 1 est peut-être encore perturbé par la pandémie qui affecte les voyages, mais, selon Mark Gallagher, le business lui-même est fondamentalement fort grâce à la rivalité épique sur la piste et à l'arrivée constante de nouveaux sponsors.

Formule 1
27 juil. 2021
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021