Formule 1 GP de São Paulo

Chez Mercedes, pas de consignes au Brésil, ni à Abu Dhabi

Mercedes veut laisser ses pilotes libres de se battre en piste lors des derniers Grands Prix de cette saison, en témoigne l'approche adoptée à Interlagos ainsi qu'en vue d'Abu Dhabi.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Publié: 16 nov. 2022, 07:33

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le vainqueur George Russell, Mercedes W13, et le troisième Lewis Hamilton, Mercedes W13,arrivent dans le parc fermé

Ce dimanche, Mercedes a signé sa première victoire de la saison au Grand Prix de São Paulo, avec un doublé à la clé. George Russell a dominé la course pour s'imposer devant son coéquipier Lewis Hamilton, mais aurait certainement apprécié une fin d'épreuve moins mouvementée. Le Britannique comptait cinq secondes de marge sur Carlos Sainz, qui devait encore faire un arrêt, et dix sur Hamilton, lorsque la course a été neutralisée par la voiture de sécurité virtuelle, puis réelle, en raison de l'abandon de Lando Norris.

Lire aussi :

Russell a ainsi vu son avance réduite à néant et a dû mener les 12 derniers tours avec Hamilton, Pérez et Sainz sur ses talons. "Qu'est-ce qu'on fait, on se bat ou on assure le doublé ?" s'est-il enquis à la radio. "Vous vous battez, mais soyez respectueux", a répondu Riccardo Musconi, son ingénieur de course.

Pour le directeur d'équipe Toto Wolff, cette décision était logique. "Collectivement, nous avons toujours défendu la liberté en course, et nous n'avons jamais procédé autrement, à moins qu'un pilote ne soit plus mathématiquement en lice pour le titre et que l'autre le soit", a expliqué l'Autrichien après la course. "En fait, nous étions impatients de les voir batailler sur un pied d'égalité, avec les mêmes pneus, et nous en avons discuté ce matin lors de la réunion stratégique."

Russell et Mercedes n'avaient pas d'inquiétude à avoir : le jeune Anglais a rapidement bâti une avance supérieure à une seconde sur Hamilton et l'a maintenue jusqu'à l'arrivée.

Désormais, le septuple Champion du monde n'a plus qu'une opportunité de perpétuer son palmarès d'avoir remporté au moins une victoire lors de chaque saison qu'il a disputée en Formule 1. Un succès à Abu Dhabi lui permettrait par ailleurs de surpasser le record de Michael Schumacher, les deux champions s'étant imposés lors de 15 années consécutives. Se pourrait-il que Mercedes et Russell lui donnent un petit coup de pouce dans cette optique ?

"Je pense que Lewis n'a aucunement besoin qu'on lui donne la priorité, et il ne le voudrait jamais", répond Wolff. "Il l'a déjà dit : ce record de gagner une course à chaque saison est une priorité moindre pour lui. Il s'agit davantage de remettre la voiture au niveau qu'elle peut atteindre et de jouer davantage de victoires l'an prochain – ainsi qu'un titre, espérons-le."

Propos recueillis par Luke Smith

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pourchaire : "Même si j'avais gagné la F2, je ne serais pas en F1"

Article suivant Sauber et l'alliance avec Audi : "Impossible de rester indépendant"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 4 j

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

9 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

11 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?

Formule 1

Formule 1 2 j

Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 5 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Dernières actus



Phillip Island continuera d'être utilisé même sans MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

34 min

Phillip Island continuera d'être utilisé même sans MotoGP



La FIA s'attend au maintien des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

La FIA s'attend au maintien des Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

F1 Formule 1 16 h

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"

MotoGP

MGP MotoGP 17 h

Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire