Réactions
Formule 1 GP d'Australie
Stroll avait "le cœur brisé" en croyant avoir perdu un podium
Pendant quelques secondes, le podium a été à la portée de Lance Stroll à Melbourne avant qu'il ne s'échoue dans le bac à gravier. Finalement quatrième, il est soulagé de ce résultat.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 7 avr. 2023, 16:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lance Stroll a connu des émotions diverses et variées lors de ce Grand Prix d'Australie. Qualifié sixième, le pilote Aston Martin a rétrogradé derrière la Williams d'Alexander Albon au départ, avant d'hériter de la sixième place lorsque l'Anglo-Thaïlandais s'est accidenté.
Cette sixième position, Stroll s'y est maintenu durant le reste de l'épreuve, jusqu'au chaos des derniers tours. Lorsque l'accident de Kevin Magnussen a provoqué une interruption au drapeau rouge, le nouveau départ a été pour le moins chaotique : les Alpine se sont accrochées, tandis que Carlos Sainz a envoyé Fernando Alonso en tête-à-queue. Désormais quatrième, Stroll s'est porté à la hauteur de l'Ibère mais a manqué son freinage au virage 3 et s'est retrouvé dans les graviers, bon dernier.
"J'avais le cœur brisé au virage 3 à deux tours de la fin", a confié le Canadien. "J'ai bloqué la roue avant droite en me défendant face à Carlos, et j'ai cru avoir laissé filer le podium. J'aurais eu du mal à m'endormir avec ça."
"C'était vraiment dur. Les pneus étaient froids comme la glace. Je le sentais déjà à la sortie du virage 2, j'ai complètement perdu l'arrière à la réaccélération. Puis vers le virage 3, je me défendais contre Carlos qui était à l'extérieur, et j'étais sur la partie sale de la piste. Dès que j'ai touché les freins, l'avant droit a commencé à se bloquer et il était impossible de ralentir la voiture. J'ai eu de la chance ne serait-ce que de ramener la voiture, à vrai dire, car on a vu Checo [Pérez] rester coincé à cet endroit [en qualifications]."
Heureusement pour Stroll, le drapeau rouge a été ajouté de nouveau, et le classement de ce troisième départ a été rétabli pour une ultime extinction des feux (sans les monoplaces contraintes à l'abandon). L'absence de Gasly et la pénalité infligée à Sainz pour le contact avec Alonso lui ont permis d'hériter de la quatrième place.
Ainsi, lorsqu'il lui a été demandé s'il a déjà connu de telles montagnes russes émotionnellement, Stroll a répondu : "Non, pas avec un tel niveau de tristesse et de déception, avant de finalement franchir la ligne d'arrivée très content du résultat."
Lire aussi :
Propos recueillis par Adam Cooper
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine : Gasly a vite évacué la frustration de l'accrochage avec Ocon
Article suivant Vasseur retient les gros progrès de Ferrari en rythme de course
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
9 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Plus de
Lance Stroll
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
11 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Plus de
Aston Martin
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 1 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Honda a discrètement introduit une deuxième évolution moteur à Madrid
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
16 j
Honda a discrètement introduit une deuxième évolution moteur à Madrid
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin
Formule 1
Formule 1 18 j
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin
Dernières actus
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
2 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
9 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
10 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire