EL1 - Antonelli dans le mur au bout de 10 minutes, Verstappen en tête

La première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2024 de Formule 1 est placée sous le signe du changement : chez Williams, bien entendu, où Franco Colapinto a succédé à Logan Sargeant dans le baquet de la FW46 pour terminer la saison, mais chez Mercedes également où Kimi Antonelli fait son apparition au volant de la Mercedes W15 de George Russell, lui qui est attendu comme le successeur de Lewis Hamilton en 2025.

Mais les changements concernent le circuit de Monza également puisque l'asphalte a été totalement renouvelé et un certain nombre de vibreurs ont été revus. Pas forcément au goût des pilotes qui craignaient, avant de débuter le roulage, que la piste lombarde ait perdu une partie de ce qui faisait son caractère.

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Sur une piste à 50°C et sous une température ambiante de 32°C, Nico Hülkenberg est le premier pilote à signer un temps, en mediums, en 1'28"287, vite devancé par Antonelli à l'attaque, en tendres, en 1'23"955. Pendant ce temps, Max Verstappen peine à inscrire un temps compétitif, avec plusieurs tout-droit à la première chicane. Hamilton succède à son équipier provisoire en haut de la feuille des temps, en 1"23"350 (tendres), 0"049 devant Lando Norris (mediums).

Après une dizaine de minutes de roulage, Antonelli, justement, ne se signale pas de la meilleure des manières en perdant le contrôle de la W15 dans la Parabolica avant de partir en tête-à-queue et d'aller percuter les barrières de sécurité à l'extérieur du virage. Le choc est assez violent mais le jeune Italien est indemne et peut sortir par ses propres moyens, quitte qu'il est pour un passage par le centre médical. La W15, que Russell retrouvera lors des EL2, est assez abîmée au niveau de l'aileron avant et du côté droit.

Une fois la Mercedes rapatriée au stand et les barrières arrangées, la séance reprend pour 37 minutes. Verstappen ne tarde pas à signer la meilleure marque provisoire en 1'23"088 (tendres), bientôt devancé par Alexander Albon en 1'22"664 (mediums) puis Valtteri Bottas en 1'22"416 (tendres). Après la mi-séance, Hamilton réalise un 1'22"214, mais son ancien équipier parvient à nouveau à replacer la Stake en tête, en 1'22"127, les deux hommes étant toujours en gommes tendres.

À 20 minutes avant le drapeau à damier, les Ferrari chaussent les tendres, ce qui permet à Charles Leclerc de revenir à 0"012, avant de prendre la tête en 1'21"904. Il faut attendre le dernier quart d'heure de roulage pour voir les McLaren monter les gommes les plus performantes, Norris échouant à 0"013 du Monégasque. Verstappen, discret jusque-là, réalise le meilleur chrono, en 1'21"676. Il n'y a ensuite pas d'améliorations notables.

Colapinto a bien failli connaître la même mésaventure qu'Antonelli dans la Parabolica mais est parvenu à éviter le mur et à ramener la FW46 dans les stands, alors qu'Esteban Ocon a connu un tête-à-queue dans la première chicane.

GP d'Italie 2024 de F1 - Essais Libres 1

1 - 2
P.	Pilote	#	Constructeur	Moteur	Tours	Heure	Intervalle	km/h
1	M. Verstappen Red Bull	1	Red Bull	Red Bull	19	1'21.676		255.335
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	23	+0.228 1'21.904	0.228	254.624
3	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	26	+0.241 1'21.917	0.013	254.584
4	C. Sainz Jr Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	24	+0.450 1'22.126	0.209	253.936
5	V. Bottas Stake F1	77	Sauber	Ferrari	21	+0.451 1'22.127	0.001	253.933
6	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	23	+0.523 1'22.199	0.072	253.711
7	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	24	+0.538 1'22.214	0.015	253.664
8	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	24	+0.544 1'22.220	0.006	253.646
9	S. Pérez Red Bull	11	Red Bull	Red Bull	21	+0.635 1'22.311	0.091	253.365
10	F. Alonso Aston Martin	14	Aston Martin	Mercedes	18	+0.639 1'22.315	0.004	253.353
11	K. Magnussen Haas	20	Haas	Ferrari	22	+0.896 1'22.572	0.257	252.565
12	D. Ricciardo Visa Cash App RB	3	RB	Red Bull	21	+0.929 1'22.605	0.033	252.464
13	Y. Tsunoda Visa Cash App RB	22	RB	Red Bull	23	+1.038 1'22.714	0.109	252.131
14	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	22	+1.087 1'22.763	0.049	251.982
15	Z. Guanyu Stake F1	24	Sauber	Ferrari	22	+1.178 1'22.854	0.091	251.705
16	L. Stroll Aston Martin	18	Aston Martin	Mercedes	21	+1.188 1'22.864	0.010	251.675
17	F. Colapinto Williams	43	Williams	Mercedes	23	+1.204 1'22.880	0.016	251.626
18	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	21	+1.204 1'22.880	0.000	251.626
19	N. Hülkenberg Haas	27	Haas	Ferrari	23	+1.481 1'23.157	0.277	250.788
20	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	5	+2.279 1'23.955	0.798	248.404
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