Actualités
Formule 1
La Ferrari 2026 a déjà passé tous les crash-tests
La Scuderia Ferrari se concentre depuis longtemps sur sa F1 2026, dont le châssis a passé les crash-tests du premier coup et donc obtenu l'homologation de la FIA.
Franco Nugnes
Mis à jour: 2 déc. 2025, 12:57
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Noushad Thekkayil / NurPhoto via Getty Images
Après le désastreux Grand Prix du Qatar, où Charles Leclerc a terminé huitième et Lewis Hamilton 12e, Ferrari a hâte de clôturer une saison 2025 de F1 décevante en tentant de finir sur une bonne note à Abu Dhabi.
Sur le circuit de Yas Marina, la Scuderia voudra faire oublier deux dernières épreuves très compliquées, pour au moins revenir dans le sillage des meilleures équipes : les simulations négatives qui avaient fait craindre le pire à Losail, et qui se sont confirmées, contrastent avec les prévisions pour la dernière épreuve du championnat.
Les données indiquent que la SF-25 devrait reprendre du poil de la bête : pas au point de jouer les trouble-fête entre les prétendants au championnat du monde - les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri et la Red Bull de Max Verstappen -, mais pour revenir à des positions plus honorables, afin de sortir de cette "annus horribilis" avec au moins une lueur d'espoir.
Frédéric Vasseur (Ferrari)
Photo de: Chris Graythen / Getty Images
Frédéric Vasseur, directeur de Ferrari, a reconnu que le développement aérodynamique de la monoplace 2025 avait été interrompu fin avril, laissant place dans la soufflerie à la nouvelle "678" - selon le nom de code du projet -, c'est-à-dire la voiture du Cheval cabré pour la nouvelle réglementation révolutionnaire.
L'équipe technique dirigée par Loïc Serra s'était concentrée, l'hiver dernier, sur la refonte de la suspension arrière, mais les modifications apportées à la SF-25 sur le plan mécanique n'ont pas permis d'obtenir le gain de performance escompté.
L'attention de l'équipe est donc depuis longtemps tournée vers 2026 : dès lors, il n'est pas surprenant que la Scuderia ait pris de l'avance dans ses travaux, ayant déjà passé les crash-tests d'homologation du châssis au CSI (le centre de certification) de Bollate.
La pause hivernale sera particulièrement courte, car les nouvelles monoplaces feront leurs débuts lors des essais privés de Barcelone (du 26 au 30 janvier), qui se dérouleront à huis clos pour la presse et auront lieu bien avant les dates habituelles des dernières années.
Ferrari, confirmant ainsi sa volonté d'être rapidement au point, a donc obtenu l'homologation FIA du châssis 2026 avant même la fin du championnat du monde 2025...
Lire aussi :
Formule 1Erreur de McLaren : comment Ferrari et Mercedes y ont réagi
Formule 1Leclerc s'est tellement ennuyé qu'il suivait la lutte pour le titre
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les "papaya rules" iront-elles jusqu'à Abu Dhabi ? Stella répond
Article suivant Vasseur explique les difficultés de Ferrari au Qatar
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Franco Nugnes
Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"
Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
13 j
Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
Formule 1
Formule 1 14 j
La FIA s'attaque à une faille du plafond budgétaire en F1 avec une nouvelle règle
Plus de
Lewis Hamilton
La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 h
La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Plus de
Ferrari
Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Leclerc impute l'accrochage du GP du Mexique au tracé, Vasseur n'est pas d'accord
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc
Dernières actus
Verstappen réclame une "discussion" avec le moteur Red Bull après des problèmes de frein moteur "aléatoires"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
Verstappen réclame une "discussion" avec le moteur Red Bull après des problèmes de frein moteur "aléatoires"
Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
WEC
WEC WEC 5 h
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
Jorge Martín confirme qu'il se rendra au Qatar pour tenter de courir
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
6 h
Jorge Martín confirme qu'il se rendra au Qatar pour tenter de courir
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire