Formule 1
Super Licence de Herta : "aucune équipe" n'influencera la FIA
Alors que Red Bull et AlphaTauri militent pour que la FIA accorde une dérogation à Colton Herta, ce que la majorité des directeurs d'équipe désapprouvent, l'organe directeur a affirmé qu'il ne serait influencé par aucun camp.
Adam Cooper Aurélien Attard
Mis à jour: 11 sept. 2022, 08:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Colton Herta, pilote d'IndyCar, est devenu un prétendant à un volant chez AlphaTauri pour 2023 dans un jeu de chaises musicales provoqué par le départ à la retraite de Sebastian Vettel... mais un obstacle se dresse devant l'Américain : Herta ne dispose pas de suffisamment de points pour valider sa Super Licence, indispensable pour pouvoir courir en F1.
La FIA pourrait accorder une dérogation mais cette idée déplaît dans le paddock, certaines équipes craignant que ce laxisme puisse créer un précédent et nuire aux académies de jeunes pilotes mises en place pour accumuler ces points dans les catégories inférieures. Plusieurs directeurs d'équipe se sont déjà exprimés sur le sujet, Mattia Binotto ayant lui aussi fait part de ses réticences au GP d'Italie.
"Tout d'abord, nous investissons beaucoup dans notre Ferrari Driver Academy et nous continuons à le faire", a indiqué le directeur de la Scuderia, interrogé par Motorsport.com. "Je pense que la force majeure ne peut pas être utilisée pour Herta. Ce serait une approche totalement mauvaise. Les règles sont en place pour protéger notre championnat et s'assurer que nous faisons les bons choix."
"Donc Herta pourra participer au championnat [lorsqu'il] remplira les conditions requises pour le faire, et pas autrement. Je pense que c'est très important, nous allons voir ce que la FIA fera à cet égard. Je pense que chaque équipe fera de même car il en va de l'importance de notre championnat. Nous ne pouvons pas avoir de cas de force majeure ou quoi que ce soit pour ce qui n'est certainement pas une force majeure dans ce cas."
Selon certaines sources, Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, souhaiterait s'en tenir aux règles établies dans le Code Sportif International, qui ne permettent pas d'accorder la Super Licence à Herta hors cas de force majeure. Il est entendu que Ben Sulayem cherche à ce que la FIA prenne la décision la plus appropriée, sans être influencée par les équipes de F1.
"La FIA ne subira la pression d'aucune équipe pour prendre des décisions sur des questions telles que les points de Super Licence. Le président de la FIA a mis en place une gouvernance robuste et nous nous y conformerons", a confié un porte-parole de la FIA à Motorsport.com.
La crédibilité de la F1 en jeu, selon Domenicali
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, avec Stefano Domenicali, PDG de la F1
PDG de la F1, Stefano Domenicali n'est pas impliqué dans les décisions prises par la FIA, l'Italien travaillant pour Liberty Media. Et bien qu'il ait conscience des retombées commerciales que pourraient susciter l'arrivée d'un pilote américain en F1, il ne souhaite pas qu'elle se fasse à tout prix.
"Il est clair qu'un pilote américain peut susciter beaucoup d'intérêt sur un marché en pleine croissance comme celui des États-Unis en ce moment", a expliqué Domenicali. "Aujourd'hui, cependant, une arrivée en Formule 1 est liée à des paramètres clairs dans le Règlement Sportif et ces paramètres, qui déterminent la possibilité d'obtenir une Super Licence, doivent être respectés. La crédibilité du système est en jeu. La FIA fait ses évaluations et c'est à elle que revient la [décision]."
"Si Herta a les points nécessaires pour courir en Formule 1, nous serions ravis et l'accueillerions à bras ouverts. Ce sera ensuite à lui de démontrer que l'expérience qu'il a acquise dans une catégorie différente de la F1 lui permettra de s'adapter."
Red Bull et AlphaTauri ne sont intéressés que par Colton Herta pour pallier un éventuel départ de Pierre Gasly vers Alpine. Ainsi, si les portes de la F1 se ferment devant l'Américain, Gasly ne quittera pas Faenza. "Je pense que si ce n'est pas Colton Herta, alors Pierre Gasly restera et rien ne changera", a affirmé Franz Tost, directeur d'AlphaTauri.
Avec Jonathan Noble, propos recueillis par Roberto Chinchero
Lire aussi :
- Herta surpris que Red Bull s'intéresse à lui
- Red Bull ne libérera Gasly que si Herta peut venir en F1
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent De Vries a appris qu'il piloterait la Williams pendant sa pause café
Article suivant Norris : Alpine fait "du très mauvais travail" en 2022
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Adam Cooper
Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone
Formule 1
Formule 1 10 avr. 2024
Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone
Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne
Formule 1
Formule 1
GP du Japon
4 avr. 2024
Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne
VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"
Formule 1
Formule 1 3 avr. 2024
VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"
Plus de
Colton Herta
Colton Herta vise la F1 en 2028 : "J'ai encore une chance"
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
16 j
Colton Herta vise la F1 en 2028 : "J'ai encore une chance"
Cadillac F1 pourrait remplacer Pérez ou Bottas dès 2027
Formule 1
Formule 1 2 m
Cadillac F1 pourrait remplacer Pérez ou Bottas dès 2027
Colton Herta apprivoise la F1 : "Tout va plus vite que tout ce que j'ai connu"
Formule 1
Formule 1
GP de Barcelone-Catalogne
3 m
Colton Herta apprivoise la F1 : "Tout va plus vite que tout ce que j'ai connu"
Plus de
Racing Bulls
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
17 j
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
17 j
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
13 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
14 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
17 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire