Réactions

Formule 1 GP de Hongrie

Hamilton : Mercedes souffre des fortes chaleurs en Hongrie

Alors que Mercedes refait face à ses difficultés lors des fortes chaleurs et tente de trouver une solution, Lewis Hamilton a reconnu que l'équipe allemande n'avait "pas vraiment été en forme" lors des deux séances d'essais libres du GP de Hongrie.

Jake Boxall-Legge

Jake Boxall-Legge

Publié: 20 juil. 2024, 08:45

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Photo de : Steve Etherington / Motorsport Images

Après deux succès consécutifs en Autriche avec George Russell puis en Grande-Bretagne avec Lewis Hamilton, Mercedes s'attendait à rencontrer des difficultés en raison des températures très élevées attendues en Hongrie ce week-end. Lors des deux premières séances d'essais libres vendredi, les températures de piste du Hungaroring ont atteint près de 60°C, tandis que les températures de l'air dépassaient les 30°C.

Lewis Hamilton n'a pas fait mieux que la dixième place lors des EL1, avant de se hisser à la septième position lors des EL2. Son coéquipier George Russell s'est classé quatrième puis cinquième lors des deux séances d'essais du vendredi. La W15 s'est avérée difficile à placer dans la bonne fenêtre de réglages dans des conditions plus chaudes et, bien que Hamilton ait estimé que l'équipe avait une idée de ce qu'il fallait changer pour les EL3, le Britannique a noté que l'équipe n'avait pas été "en forme" vendredi.

"Aujourd'hui n'a pas été une bonne journée. Il fait beau et c'est agréable d'être ici, mais nous n'avons pas vraiment été en forme aujourd'hui", a expliqué Hamilton. "La voiture n'était pas bien réglée, mais je pense que nous avons une idée de la raison. Nous allons travailler pendant la nuit mais ce n'est pas la meilleure préparation jusqu'à présent."

"Nous avons procédé à de petites modifications [entre la première et la deuxième séance], mais la voiture est restée pratiquement la même. Il y a une chose particulière que nous avons laissée, que nous allons changer ce week-end et sur laquelle nous devrons probablement revenir."

"Mais tout est relativement proche. Je pense que nous n'avons pas pu adopter le même rythme que les autres aujourd'hui, mais le rythme de course était plutôt bon à la fin. On s'est juste sentis aussi mal que d'habitude quand il fait chaud."

George Russell, Mercedes F1 W15

George Russell

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

De l'autre côté du garage, George Russell a déclaré qu'il s'attendait à ce que Lando Norris et Max Verstappen mènent la danse tout au long du week-end, notant qu'en Espagne et en Autriche, Mercedes était "en retard par rapport à ces deux pilotes", tandis que dans les conditions plus fraîches de Silverstone et de Montréal, l'écurie allemande était "en avance sur ces deux-là."

Andrew Shovlin, directeur technique de Mercedes, avait noté après la première séance d'essais libres que des circuits comme le Hungaroring, en particulier par temps chaud, constituaient une faiblesse majeure pour l'équipe. Il a cependant déclaré que c'était une bonne occasion pour l'écurie de faire face à ses défis et d'essayer de trouver une solution à long terme.

"Nous avons toujours un point d'interrogation quant aux performances sur les circuits qui surchauffent l'arrière par temps chaud", a déclaré Shovlin. "Il fera très chaud dimanche. C'est donc sur ce point que nous travaillons. Mais je ne dirais pas que nous sommes favoris ici." 
 
"C'est un bon circuit pour tester cela. Lorsque vous essayez de vous concentrer sur un domaine de performance, comme la surchauffe arrière, le meilleur endroit pour apprendre et comprendre vos problèmes est un circuit qui exacerbe ce problème, même si nous préférerions qu'ils soient tous comme Silverstone. Mais ce n'est pas le cas, et c'est un bon endroit pour travailler sur ce problème."

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Leclerc craignait des dégâts "bien plus importants" sur sa Ferrari

Article suivant Comment Mercedes a fait face aux problèmes de son sponsor CrowdStrike

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jake Boxall-Legge



Pourquoi Piastri n'a pas utilisé la suspension évoluée de McLaren

Formule 1

Formule 1

GP du Canada

15 juin 2025

Pourquoi Piastri n'a pas utilisé la suspension évoluée de McLaren



Pourquoi l'air sale est-il un tel problème cette saison ?

Formule 1

Formule 1

GP du Japon

13 avr. 2025

Pourquoi l'air sale est-il un tel problème cette saison ?



Hadjar a-t-il tenu la comparaison avec Tsunoda en Chine ?

Formule 1

Formule 1

GP de Chine

26 mars 2025

Hadjar a-t-il tenu la comparaison avec Tsunoda en Chine ?

Plus de

Lewis Hamilton



Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

3 h

Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"



Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

3 h

Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico



Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

11 h

Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc

Plus de

Mercedes



Antonelli touché par Hamilton et Verstappen : "Je vais faire encadrer cette photo"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 h

Antonelli touché par Hamilton et Verstappen : "Je vais faire encadrer cette photo"



Antonelli submergé par l'émotion après son premier titre mondial

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

11 h

Antonelli submergé par l'émotion après son premier titre mondial



Les plus jeunes champions du monde de l'histoire de la F1

Formule 1

Formule 1 11 h

Les plus jeunes champions du monde de l'histoire de la F1

Dernières actus



Comment les équipes et les pilotes MotoGP s'organisent pour le GP du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

54 min

Comment les équipes et les pilotes MotoGP s'organisent pour le GP du Qatar



Antonelli touché par Hamilton et Verstappen : "Je vais faire encadrer cette photo"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

1 h

Antonelli touché par Hamilton et Verstappen : "Je vais faire encadrer cette photo"



Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

2 h

Le prometteur GP de Malaisie de Johann Zarco s'achève sur un problème moteur



Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

3 h

Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire