Norris sort de nulle part et chipe la pole à Antonelli au Madring !

Dans une séance spectaculaire mais sans aucun accident, c'est Lando Norris qui s'est offert la pole position du Grand Prix d'Espagne 2026 de F1, une performance surprise pour le pilote McLaren qui ne semblait pas en position de jouer avec Kimi Antonelli (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull) et Lewis Hamilton (Ferrari), qui complètent le top 4.

Q1 - ¡E viva España!

La séance débute avec 30°C dans l'air et 54°C sur la piste, mais sans Oliver Bearman. Haas n'a en effet pas eu le temps de réparer sa monoplace après son gros accident des EL3. En revanche, pas de soucis chez Ferrari, où Lewis Hamilton - dont la SF-26 était bien moins abîmée - est au rendez-vous.

Si la plupart des pilotes s'élancent en pneus tendres (rouges), les Ferrari et Max Verstappen font le choix des mediums (jaunes). Kimi Antonelli signe la première référence intéressante, en 1'33"566, avant d'être battu quelques minutes plus tard par Liam Lawson, armé des tendres, en 1'33"316. Verstappen échoue à 0"065 de son équipier avec ses gommes à bandes jaunes et Lando Norris (tendres) est alors troisième à 0"153. 

Fernando Alonso (Aston Martin)

Photo de: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images

Chez Mercedes, l'on note déjà une assez grande prise de risque : Antonelli, en amélioration, tire tout droit au virage 17 mais évite le mur, alors que George Russell va au contact au virage 21 - comme Alexander Albon en matinée -, tout en pouvant terminer sa boucle.

Sur une dernière tentative, les Flèches d'Argent se repositionnent : Antonelli réalise un tour en 1'33"267 mais Russell fait mieux en 1'33"211. Les trois premiers, à savoir les deux Mercedes et Lawson, se tiennent en 0"099.

Dans la zone rouge, outre Bearman et Lance Stroll - ce dernier étant assuré d'une pénalité moteur et d'un départ depuis le fond de grille - qui n'ont pas de chrono au compteur, les Cadillac et l'autre Aston Martin de Fernando Alonso ne produisent pas de miracles. Ils sont accompagnés par Carlos Sainz, devancé de 0"005 par Albon. Les deux Espagnols sont donc éliminés d'entrée lors des ces qualifications pour leur GP national.

Éliminés en Q1 : Sainz, Alonso, Pérez, Bottas, Bearman et Stroll

GP d'Espagne - Q1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	10	1'33.211		S	209.099
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	8	+0.056 1'33.267	0.056	S	208.974
3	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	6	+0.099 1'33.310	0.043	S	208.877
4	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	6	+0.170 1'33.381	0.071	M	208.719
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	7	+0.258 1'33.469	0.088	S	208.522
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.320 1'33.531	0.062	M	208.384
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.321 1'33.532	0.001	M	208.382
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	10	+0.618 1'33.829	0.297	S	207.722
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+0.752 1'33.963	0.134	S	207.426
10	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	6	+0.775 1'33.986	0.023	S	207.375
11	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+1.035 1'34.246	0.260	S	206.803
12	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Red Bull	9	+1.100 1'34.311	0.065	S	206.660
13	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	9	+1.129 1'34.340	0.029	S	206.597
14	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	7	+1.206 1'34.417	0.077	S	206.428
15	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	5	+1.456 1'34.667	0.250	S	205.883
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+2.096 1'35.307	0.640	S	204.501
17	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	9	+2.101 1'35.312	0.005	S	204.490
18	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	9	+2.177 1'35.388	0.076	S	204.327
19	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	9	+2.702 1'35.913	0.525	S	203.209
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+4.800 1'38.011	2.098	S	198.859
21	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	0
22	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	2			S
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Q2 - Une semaine après la pole, Gasly cale déjà

Cette fois, pas de doute : tous les pilotes sont en pneus tendres. Les Mercedes haussent le ton, Antonelli réalisant 1'32"603, mais Verstappen parvient à répliquer en 1'32"557. Derrière eux, le troisième pilote le plus rapide à ce stade est Russell, à 0"293 du Néerlandais.

Les seules voitures sans aucun temps après cette première salve sont les Alpine ; pour Franco Colapinto, cela s'explique tout bonnement par une énorme frayeur, avec un décrochage, bien rattrapé, dans La Monumental. 

Chez Ferrari, on fait un choix différent du reste de la grille puisque les deux pilotes ne rentrent pas au stand et continuent sur leur train. Cela s'avère une bonne idée puisque, sur un second tour, Hamilton se repositionne à 0"153 et Leclerc à 0"198.

Dans le dernier run, sur un train de pneus usés, Antonelli revient provisoirement à 0"034 de Verstappen mais ce dernier, ressorti en gommes neuves, abaisse encore sa marque en 1'32"431. Derrière le top 4, qui n'évolue pas en dépit d'une nouvelle amélioration de Hamilton notamment, Lawson se replace dans le top 5, suivi par Russell, Norris, l'étonnant Colapinto, Piastri et Lindblad. 

L'on retrouve dans la zone d'élimination les Audi, les deux Français - un nouveau retour à la réalité pour Pierre Gasly après sa pole de Monza -, Tsunoda et Albon.

Éliminés en Q2 : Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda et Albon.

GP d'Espagne - Q2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	12	1'32.431		S	210.864
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	14	+0.160 1'32.591	0.160	S	210.499
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	15	+0.279 1'32.710	0.119	S	210.229
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	15	+0.324 1'32.755	0.045	S	210.127
5	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	12	+0.349 1'32.780	0.025	S	210.071
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	16	+0.419 1'32.850	0.070	S	209.912
7	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	13	+0.442 1'32.873	0.023	S	209.860
8	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	11	+0.607 1'33.038	0.165	S	209.488
9	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	16	+0.773 1'33.204	0.166	S	209.115
10	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	15	+0.773 1'33.204	0.000	S	209.115
11	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	13	+0.792 1'33.223	0.019	S	209.072
12	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	12	+0.957 1'33.388	0.165	S	208.703
13	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	11	+1.236 1'33.667	0.279	S	208.081
14	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	11	+1.322 1'33.753	0.086	S	207.890
15	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Red Bull	15	+1.653 1'34.084	0.331	S	207.159
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	14	+3.101 1'35.532	1.448	S	204.019
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Q3 - Norris du diable vauvert

Les 13 dernières minutes de la séance débutent avec les Mercedes en tête du groupe, l'écurie ne voulant pas prendre le risque d'un incident. Antonelli signe 1'32"140 mais Hamilton fait mieux en 1'32"079. Derrière eux, Russell est à 0"186, Leclerc à 0"206 et Verstappen à 0"254. Norris, Piastri et Lawson suivent, alors que le top 10 provisoire se referme sur Colapinto et Lindblad, ces deux derniers étant toutefois les seuls à avoir effectué ce premier run en pneus usés.

Pour la dernière tentative de la journée, tout le monde est en pneus neufs et les Mercedes ouvrent à nouveau le bal. Dans un tour d'attaque intégrale, Antonelli se hisse en tête en 1'31"835 et, cette fois, Hamilton ne fait pas mieux en échouant à 0"178.

Mais la surprise vient d'ailleurs puisque c'est Norris - que personne n'avait vu venir - qui prive Antonelli de la pole avec un tour en 1'31"824, 11 millièmes devant le leader du championnat ! C'est la 19e pole de la carrière du champion du monde 2025 en Formule 1.

Derrière les deux premiers, l'on retrouve dans l'ordre Verstappen, Hamilton, Leclerc, Russell, Piastri, Lawson, Colapinto et Lindblad.

GP d'Espagne - Q3

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	19	1'31.824		S	212.258
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	20	+0.011 1'31.835	0.011	S	212.232
3	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	18	+0.140 1'31.964	0.129	S	211.935
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	21	+0.189 1'32.013	0.049	S	211.822
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	21	+0.195 1'32.019	0.006	S	211.808
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	22	+0.325 1'32.149	0.130	S	211.509
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	22	+0.470 1'32.294	0.145	S	211.177
8	L. Lawson Red Bull	30		Red Bull	Red Bull	18	+0.492 1'32.316	0.022	S	211.126
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	17	+1.079 1'32.903	0.587	S	209.793
10	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	21	+1.217 1'33.041	0.138	S	209.481
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