Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Verstappen accentue la pression sur la F1 pour 2027 : "Impossible de continuer comme ça"

Formule 1
GP du Canada
Verstappen accentue la pression sur la F1 pour 2027 : "Impossible de continuer comme ça"

Gasly tape une marmotte puis échoue en Q2 : "Quelque chose ne va pas"

Formule 1
GP du Canada
Gasly tape une marmotte puis échoue en Q2 : "Quelque chose ne va pas"

Ocon pris de court par les évolutions de Haas

Formule 1
GP du Canada
Ocon pris de court par les évolutions de Haas

Hadjar à 0"028 de Verstappen malgré un "tour de merde"

Formule 1
GP du Canada
Hadjar à 0"028 de Verstappen malgré un "tour de merde"

La grille de départ du Grand Prix du Canada F1 2026

Formule 1
GP du Canada
La grille de départ du Grand Prix du Canada F1 2026

Russell revient du diable vauvert pour chiper la pole à Antonelli

Formule 1
GP du Canada
Russell revient du diable vauvert pour chiper la pole à Antonelli

Enquête sur Lewis Hamilton : le verdict des commissaires après le sprint

Formule 1
GP du Canada
Enquête sur Lewis Hamilton : le verdict des commissaires après le sprint

Défense musclée de Russell : Antonelli demande des clarifications à Mercedes

Formule 1
GP du Canada
Défense musclée de Russell : Antonelli demande des clarifications à Mercedes

Ocon : "Probablement la journée la plus difficile de l'année"

Esteban Ocon a cumulé les problèmes vendredi au GP de Miami, et ne sera que 17e sur la grille de départ du sprint.

Esteban Ocon a connu un vendredi difficile à Miami, entre des soucis liés au déploiement de l'énergie en EL1 et surtout de mauvaises sensations pendant les qualifications sprint, lors desquelles il a perdu toute chance de sortir de la première partie en raison d'un blocage de roue au premier virage.

Dans un premier temps classé au 18e rang, le Français sera finalement 17e sur la grille de départ du sprint, en profitant des chronos annulés d'Alexander Albon. Interrogé par Canal+, Ocon a néanmoins estimé que "beaucoup de choses" n'allaient pas avec la Haas vendredi.

"On n'a pas du tout eu de bons EL1, disons qu'on n'a pas réussi à avoir un tour clair sur les mediums et sur les softs", a-t-il expliqué. "On avait des problèmes de déploiement : un coup j'arrivais 50 km/h plus vite sur un virage, un coup moins…"

"En qualifs, la voiture n'était pas bien. Pas bonne, tout simplement. L'équilibre était totalement en dehors de la fenêtre. Il faut qu'on fasse mieux de notre côté, essayer de régler ce problème et faire mieux."

Esteban Ocon, Haas F1 Team

Esteban Ocon a eu une journée compliquée dans la Haas à Miami.

Photo de: Sona Maleterova / Getty Images

Interrogé par la F1TV, Ocon est revenu sur le blocage de roue qui lui a probablement coûté la SQ2 : "Ce n'est pas le premier de la journée, on en a eu plein. Il y a beaucoup de travail. Je pense que c'était probablement la journée la plus difficile de l'année."

Bearman pas vraiment plus enthousiaste

Oliver Bearman ne sera pas beaucoup plus haut sur la grille de départ. L'Anglais a pu entrer en SQ2 mais il n'a fait qu'un seul tour rapide, qui l'a placé en 13e position. Comme son coéquipier, il se plaint d'une monoplace difficile à manier sur le circuit de Miami.

"C'était une journée difficile", a confirmé Bearman. "Ce sont les conditions les plus chaudes dans lesquelles j'ai piloté cette voiture et disons que cela pose quelques défis."

"C'était difficile d'être à la limite, c'est un peu imprévisible quand on est à la limite, et avec cette abondance de virages lents, j'ai vraiment eu du mal à trouver un équilibre pour avoir la confiance d'attaquer."

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Oliver Bearman a pris la 13e place des qualifications sprint.

Photo de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

"Les murs sont aussi très proches, c'est dur de se lancer dans un tour de qualifications entier quand on n'est pas en confiance avec la voiture."

Contrairement à Ocon, Bearman a pu améliorer le comportement de sa monoplace au cours de la journée "On a fait de gros, gros changements entre les EL1 et les qualifications sprints."

"Je suis très content de ça parce si on avait gardé la même chose, on aurait été vraiment, vraiment été en difficulté. Il faut de nouveaux progrès de la même ampleur pour les moments qui vont compter."

Lire aussi :
Article précédent Il y a 50 ans : l'injuste victoire de James Hunt face à Niki Lauda ?
Article suivant Analyse : Mercedes conserve un net avantage dans les relais longs

Meilleurs commentaires

Dernières actus