MotoGP
L'objectif de Tech3 en 2025 : "le podium chaque week-end"
En accueillant Maverick Viñales et Enea Bastianini la saison prochaine, dans une organisation plaçant les quatre KTM sur un pied d'égalité, l'équipe Tech3 nourrira des ambitions très élevées. Sans pression particulière, assure le team manager !
Léna Buffa
Publié: 25 juil. 2024, 10:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Plus que jamais, en 2025, l'équipe Tech3 sera intégrée au programme KTM, le constructeur ayant désormais sous contrat quatre pilotes à gros potentiel, répartis dans deux teams mis sur un pied d'égalité. La formation française, qui retrouvera les signes extérieurs de KTM en lieu et place de GasGas, accueillera Maverick Viñales et Enea Bastianini, deux pilotes habitués aux avant-postes qui viendront former un duo très ambitieux.
"La semaine qui a fait suite au Mugello a été à la fois stressante et excitante", se souvient le team manager de Tech3, Nicolas Goyon, en revenant sur ce recrutement pour le site officiel du MotoGP. "Nous savions que nous avions cette opportunité et quand ils ont finalement confirmé qu'ils allaient signer avec KTM et avec nous, nous étions super heureux et excités de faire cette annonce."
"Enea et Maverick sont deux vainqueurs, et c'est quelque chose d'assez nouveau pour Tech3 en général", poursuit le Français. "Mais ils feront partie d'un grand groupe de quatre pilotes en mesure de gagner chaque week-end, et c'est quelque chose de nouveau pour KTM aussi. Nous n'aurons pas de rookie."
Alors que KTM paraît stagner à ce stade de la saison, le potentiel de la RC16 est encore suffisamment proche de celui de l'Aprilia pour que l'espoir d'un rebond soit permis à courte échéance. Derrière le fait d'avoir constitué un tel quatuor, le but du constructeur autrichien n'est donc clairement rien d'autre que le succès maximal.
"L'objectif sera de monter sur le podium chaque week-end", souligne Nicolas Goyon, "et c'est quelque chose de différent. Je pense véritablement que ce gros effort de la part de KTM va mener la moto au sommet, et l'objectif final sera de gagner le championnat. Je pense que c'est la bonne façon de travailler pour gagner le championnat."
En voyant ainsi les attentes s'élever, l'équipe française ne risque-t-elle pas de subir une pression supplémentaire ? "Par le passé aussi, nous avons eu des top pilotes. Je me souviens en particulier d'Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow, des pilotes à haut potentiel, et cette année-là, la pression n'avait pas été plus forte, ça avait juste été une belle saison", rappelle Nicolas Goyon, qui n'oublie pas non plus que Pedro Acosta est aujourd'hui le mieux placé des pilotes KTM, sous les couleurs de Tech3..
"Je pense que chaque pilote dans notre équipe se focalisera sur sa performance", poursuit-il, "travaillera avec son team, puis le staff technique réunira tout, analysera les données et tous les pilotes auront accès aux données de tout le monde. C'est la meilleure façon de travailler. Franchement, je ne pense pas que cela entraînera une pression supplémentaire. Tout le monde s'attendra à des résultats solides, les pilotes comme nous. Nous ferons notre travail et nous ferons au mieux chaque week-end."
Lire aussi :
MotoGPAcosta se rend chez KTM et attend des réponses à ses questions
MotoGPViñales a suivi son instinct et choisi KTM avant le Mugello
MotoGPSe sentant désiré chez KTM, Bastianini s'est décidé en quelques heures
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pression de pneus : les pilotes vont-ils souvent se laisser doubler ?
Article suivant Álex Márquez veut "changer les choses" en 2e moitié de saison
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
3 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
8 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
8 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
![]()
Plus de
Maverick Viñales

Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"
MotoGP
MotoGP 15 j
Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"

Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
16 j
Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"

Viñales : "Je ne comprends pas ce que KTM attend de moi"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
21 j
Viñales : "Je ne comprends pas ce que KTM attend de moi"

Plus de
Tech 3

Bastianini dans la lutte pour le podium : "J'espère que ce n'est pas un hasard"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
17 j
Bastianini dans la lutte pour le podium : "J'espère que ce n'est pas un hasard"

Bastianini prend une pénalité "un peu injuste" avec ironie
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
19 j
Bastianini prend une pénalité "un peu injuste" avec ironie

Viñales revient motivé : "Je ne pensais pas qu'ils allaient me rappeler"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
22 j
Viñales revient motivé : "Je ne pensais pas qu'ils allaient me rappeler"
Dernières actus

L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge
Formule 1
F1 Formule 1 10 min
L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge

Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
27 min
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"

Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati

Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire