Monoplace - Actu

Pourquoi Audi avait à la fois tort et raison sur la faille réglementaire
Hülkenberg "intéressé" par un test en IndyCar, selon Carpenter
L'E-Prix du Cap se courra autour du stade de la Coupe du monde
La F2 et la F3 étudient des changements pour 2022
Grosjean à la découverte de l'ovale : "Différent de tout ce que j'ai fait"

Avec le retrait imminent d'Audi en Formule E, l'équipe n'avait rien à perdre à Londres en tentant de propulser Lucas di Grassi en tête de la course, en l'appelant au stand sous régime de voiture de sécurité. Le mépris envers l'équipe, qui a fait passer la gloire avant l'éthique, devrait plutôt être dirigé vers le règlement qui a permis une telle manœuvre.

Le propriétaire pilote Ed Carpenter pense que Nico Hülkenberg, l'actuel réserviste d'Aston Martin en Formule 1, pourrait être intéressé par un test en IndyCar, sans toutefois préciser quand cela pourrait se produire.

Pour la première fois depuis 1993, l'Afrique du Sud va voir des monoplaces rouler dans le cadre d'un championnat du monde sur son sol, avec l'introduction d'une manche de Formule E dans la ville du Cap.

Des modifications apportées au format des week-ends et la réduction des délais entre les épreuves sont au centre des discussions portant sur la saison 2022 des championnats de F2 et de F3.

Romain Grosjean a réalisé mardi son premier test sur ovale. Une expérience qu'il a jugée "très intéressante" en vue de sa première course d'IndyCar sur ce type de circuit le mois prochain.

Pourquoi Audi avait à la fois tort et raison sur la faille réglementaire

Avec le retrait imminent d'Audi en Formule E, l'équipe n'avait rien à perdre à Londres en tentant de propulser Lucas di Grassi en tête de la course, en l'appelant au stand sous régime de voiture de sécurité. Le mépris envers l'équipe, qui a fait passer la gloire avant l'éthique, devrait plutôt être dirigé vers le règlement qui a permis une telle manœuvre.

Hülkenberg "intéressé" par un test en IndyCar, selon Carpenter

Le propriétaire pilote Ed Carpenter pense que Nico Hülkenberg, l'actuel réserviste d'Aston Martin en Formule 1, pourrait être intéressé par un test en IndyCar, sans toutefois préciser quand cela pourrait se produire.

L'E-Prix du Cap se courra autour du stade de la Coupe du monde

Pour la première fois depuis 1993, l'Afrique du Sud va voir des monoplaces rouler dans le cadre d'un championnat du monde sur son sol, avec l'introduction d'une manche de Formule E dans la ville du Cap.

La F2 et la F3 étudient des changements pour 2022

Des modifications apportées au format des week-ends et la réduction des délais entre les épreuves sont au centre des discussions portant sur la saison 2022 des championnats de F2 et de F3.

Grosjean à la découverte de l'ovale : "Différent de tout ce que j'ai fait"

Romain Grosjean a réalisé mardi son premier test sur ovale. Une expérience qu'il a jugée "très intéressante" en vue de sa première course d'IndyCar sur ce type de circuit le mois prochain.

La faille du règlement ayant profité à di Grassi va être modifiée

La FIA va apporter des éclaircissements sur la zone grise du règlement qui a permis à Lucas di Grassi de prendre la tête de l'E-Prix de Londres en dépassant des voitures sous Safety Car.

Di Grassi gardera pour toujours en mémoire son erreur de Londres

Lucas di Grassi, disqualifié dimanche lors de l'E-Prix de Londres, a déclaré que l'erreur qui lui a coûté la victoire sur cette avant-dernière manche de la saison lui resterait en mémoire "pour le reste de [sa] vie".

Championnat - De Vries propulsé leader avant la finale

L'E-Prix de Londres a changé beaucoup de choses au championnat et c'est à présent Nyck de Vries qui apparaît en leader.

Di Grassi finalement bien exclu de l'E-Prix de Londres

Auteur d'un coup tactique qui l'a vu passer par la voie des stands sous Safety Car et ressortir en tête du peloton, Lucas Di Grassi assume cette tentative "audacieuse" et "risquée" mais accepte également sa pénalité. Le Brésilien a été officiellement disqualifié après être apparu huitième des résultats finaux.

Di Grassi pénalisé, disqualifié, mais toujours classé !

Allan McNish, directeur d'Audi ABT Schaeffler, a défendu la manœuvre de Lucas di Grassi sanctionnée par la direction lors de la deuxième course de l'E-Prix de Londres.

Di Grassi sème la pagaille et se fait exclure, Lynn vainqueur

Lucas di Grassi a franchi la ligne d'arrivée de la deuxième course de l'E-Prix de Londres à la première place mais le Brésilien a été exclu au drapeau noir. Alex Lynn a hérité de la victoire.

Vandoorne souffle la pole à Rowland

Pour 41 millièmes de seconde, Stoffel Vandoorne signe la deuxième pole position du week-end dans les rues de Londres devant Oliver Rowland.

Nissan e.dams disqualifié à l'E-Prix de Londres

Les deux Nissan e.dams de Sébastien Buemi et Oliver Rowland ont été exclues des résultats de la première course de l'E-Prix de Londres, remporté par Jake Dennis, pour avoir dépassé la limite de consommation d'énergie.

Jake Dennis triomphe à domicile, Sam Bird perd gros

Au cœur du centre ExCeL London, Jake Dennis se tient loin des incidents et remporte la première course de l'E-Prix de Londres du week-end.

Les pilotes redoutent un E-Prix de Londres sans dépassements

Certains acteurs de la Formule E estiment que les dépassements seront "presque impossibles" sur le nouveau circuit de Londres, théâtre des 12e et 13e manches de la saison.

Alex Lynn s'empare de la première pole à Londres

À domicile, Alex Lynn a signé la pole position du premier E-Prix de Londres, disputé sur le circuit ExCeL London partiellement indoor.

On en sait plus sur la proposition de plafonds budgétaires pour 2023/24

Le projet de plafonnement des coûts de la Formule E se précise, un budget ayant désormais été cité par la FIA, qui réfléchit au cadre à dessiner pour cette nouvelle mesure.

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

Qu'est-ce qui empêche les Américains de courir en F1 ? Prime

Qu'est-ce qui empêche les Américains de courir en F1 ?

Lors des 25 dernières années, deux Américains seulement ont couru en Formule 1, sans marquer le moindre point. Qu'est-ce qui explique ce manque de succès dans la catégorie reine du sport automobile ?

Pourquoi l’IndyCar satisfait l’appétit de Grosjean Prime

Pourquoi l’IndyCar satisfait l’appétit de Grosjean

Après avoir passé la majorité de ses 179 courses de Formule 1 dans des voitures de milieu ou de fond de peloton, Romain Grosjean se retrouve de nouveau dans une écurie d’outsiders en IndyCar. Même si ce n’est pas sans défis, le Français accueille avec joie le plateau bien plus resserré qui fait que Dale Coyne Racing peut espérer s’offrir quelques scalps, comme il l'a montré lors du GP d'Indianapolis...

Notre nouvelle app !
Téléchargez-la maintenant !

L'app Motorsport.com vous apporte toutes les informations sur vos séries préférées et vous donne un accès direct à nos meilleurs contenus, ainsi qu'aux résultats, contenus spéciaux et statistiques.