Formule 1 GP de Las Vegas

Hamilton défend Vegas : Une course "meilleure" que beaucoup d'autres

Lewis Hamilton a remis en questions les vives critiques dont a fait l'objet le Grand Prix de Las Vegas après une course qu'il juge "meilleure que sur la plupart des circuits où nous nous rendons".

Fabien Gaillard

Publié: 21 nov. 2023, 07:45

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le retour de la Formule 1 à Las Vegas a fait l'objet d'une promotion intense de la part de la discipline, souhaitant en faire un événement à part entière de cette fin de saison déjà jouée sur le plan des titres mondiaux. Ce ramdam médiatique n'a pas manqué d'agacer une partie des fans et observateurs, estimant que le sport passait au second plan derrière les considérations commerciales.

Et les problèmes vécus dans la soirée de jeudi, avec l'incident de la valve en EL1 et le sort des spectateurs avant les EL2, ont jeté l'organisation et la discipline dans un tourbillon de polémiques et de critiques, quand ce n'est pas tout bonnement dans des procédures judiciaires.

La plus calme soirée du vendredi puis l'animée course du samedi ont-elles contribué à estomper cette première impression ? Le temps le dira, mais il est en tout cas apparu que les 50 tours du Grand Prix ont pu offrir, avec l'aide du Safety Car, beaucoup d'action sur un tracé pas forcément très relevé techniquement et aux températures basses mais offrant des opportunités de dépassement.

Lewis Hamilton, qui était déjà l'un des plus fervents défenseurs de cette épreuve avant la course, estime au sortir de cette dernière que le GP a été plus qu'à la hauteur sur le plan sportif : "La course a été formidable. C'était l'une des meilleures", a lancé le septuple Champion du monde.

Lewis Hamilton passant à côté de la Sphère.

Lewis Hamilton passant à côté de la Sphère.

"Beaucoup de gens, tous les médias, tout le monde a été si négatif à propos de cette course, du spectacle et de tout le reste, et je disais 'Laissons faire et voyons comment ça se passe'. C'est une course formidable ! C'est comme Bakou, mais en mieux."

À la question de savoir si sport et spectacle ont été bien équilibrés par la F1 sur cette manche, Hamilton de répondre : "Je n'ai pas vu de divertissement, donc je ne sais pas vraiment. Je n'ai pas regardé cet aspect des choses."

"Mais comme je l'ai dit, il y a eu beaucoup de négativité sur le fait d'avoir trois Grands Prix aux États-Unis et des gens qui parlent de faire revenir de vieilles courses classiques en Europe. Mais cette course a été meilleure que sur la plupart des circuits où nous nous rendons. Je suis impatient de revenir et, je l'espère, de vivre une meilleure course l'année prochaine."

"Cette course a été meilleure que sur la plupart des circuits où nous nous rendons."

Sur le plan de sa propre course, justement, Hamilton était l'un des rares pilotes ayant choisi les pneus durs au départ. Toutefois, son envol a été perturbé par le tête-à-queue de Fernando Alonso devant lui et un contact avec Carlos Sainz à l'arrière, cela l'a relégué en 15e place à la fin du premier tour. Au 16e tour, au jeu des arrêts, il était en septième place quand un contact avec Oscar Piastri (un des autres pilotes partis en pneus durs) en fin de dépassement au virage 14 a entraîné une crevaison.

Contraint de chausser les mediums plus tôt que prévu, il est retombé à la 18e et avant-dernière place, avant de changer encore de pneus, pour terminer en durs, lors du Safety Car consécutif au contact entre Max Verstappen et George Russell. A partir de là, il est passé de la 17e à la huitième place à l'arrivée, avant d'être finalement classé septième grâce à la pénalité de Russell.

Lorsqu'il lui a été demandé s'il aurait pu terminer plus haut que la septième place, il a répondu : "Je n'ai aucune idée de ce qui aurait été possible, mais je suis satisfait d'avoir au moins quelques points. Mais j'aurais pu monter sur le podium, c'est sûr."

Avec Mandy Curi et Filip Cleeren

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pourquoi la FIA n'a pas pu éviter la pénalité de Sainz à Las Vegas

Article suivant Le "rude" programme du GP de Las Vegas remis en question

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Formule 1

Formule 1 4 h

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !



Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton



Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

2 j

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

22 h

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Mercedes



Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 h

Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision



Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions



Comment Kimi Antonelli peut être titré dès le GP des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Comment Kimi Antonelli peut être titré dès le GP des États-Unis

Dernières actus



Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

MotoGP

MGP MotoGP 27 min

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie



L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen



Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

3 h

Di Giannantonio : "Il y avait un trou dans le pneu avant"



La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire