Formule 1
Magnussen va quitter Haas F1, Ocon en approche
Haas a officiellement annoncé que la saison 2024 allait marquer la fin de sa collaboration avec Kevin Magnussen.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 18 juil. 2024, 08:20
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Il apparaissait clairement, depuis plusieurs mois, que la position de Kevin Magnussen chez Haas était trop fragilisée pour qu'il puisse espérer rester au sein de l'écurie l'année prochaine. C'est désormais officiel : le Danois ne sera plus pilote pour la structure américaine en 2025.
Cette annonce, qui n'a pour l'heure été suivie d'aucune officialisation du nom de son remplaçant, intervient deux semaines après l'annonce, elle aussi très prévisible, de l'arrivée d'Oliver Bearman chez Haas. Cela confirme donc que l'équipe, déjà assurée de perdre Nico Hülkenberg, qui va rejoindre l'an prochain le projet Audi par le truchement de l'écurie Stake F1, va renouveler son line-up complet.
Pour Magnussen, son futur départ mettra fin à sa deuxième vie au sein de l'écurie fondée par Gene Haas. Il y fit un premier passage entre 2017 et 2020, formant un duo avec Romain Grosjean. Sur ces quatre premières saisons, son meilleur résultat en course fut une cinquième place aux GP de Bahreïn et d'Autriche 2018, meilleure saison en date de Haas, au terme de laquelle le Danois avait terminé à sa meilleure position au championnat, à savoir neuvième. Par la suite, les performances de l'écurie se sont progressivement délitées, et elle a décidé de remplacer son duo de pilotes expérimenté par une alliance de deux rookies en 2021.
Il était prévu que Mick Schumacher et Nikita Mazepin, malgré une saison 2021 catastrophique lors de laquelle l'écurie avait fait le choix de dépenser le moins de ressources possibles sur sa monoplace pour préparer la révolution réglementaire à venir, soient reconduits en 2022. Cependant, l'attaque de l'Ukraine par la Russie a précipité le clan Mazepin hors de la discipline. C'est alors que Magnussen a été rappelé pour prendre sa place au pied levé, en se montrant convaincant d'emblée en dépit d'une saison complète sans courir dans la discipline.
Kevin Magnussen et Romain Grosjean lors de la saison 2017.
Cela a donc marqué le second chapitre de l'histoire de Magnussen chez Haas, toujours en cours, avec pour l'instant comme meilleur résultat sa cinquième place d'entrée lors du premier GP de 2022, à Bahreïn, ainsi qu'une pole position lors de qualifications pluvieuses à Interlagos cette même année. Sa saison 2024 a jusqu'ici été plutôt placée sous le signe d'un manque de performance face à Hülkenberg et marquée par plusieurs controverses liées à son comportement en piste, notamment à Djeddah ou à Miami, où ses défenses agressives pour tenter d'aider son écurie à inscrire de gros points n'ont pas forcément plu, même en interne.
"J'aimerais remercier Kevin pour tout ce qu'il nous a apporté au sein de l'équipe, que ce soit sur la piste ou en dehors", a déclaré Ayao Komatsu, le directeur de Haas. "Il a vraiment été l'un des piliers de notre écurie au fil des ans. Personne n'a disputé autant de courses pour nous et nous avons vécu ensemble des moments mémorables, notamment une remarquable cinquième place au Grand Prix de Bahreïn en 2022, lorsque Kevin est revenu pour entamer son deuxième passage au sein de l'équipe. Il ne s'attendait pas à piloter une Formule 1 ce week-end-là, mais il a réalisé une performance remarquable qui a été un formidable coup de fouet pour l'ensemble de l'organisation et qui a une fois de plus mis en évidence son talent au volant."
Lire aussi :
Aujourd'hui âgé de 31 ans, Magnussen ne figure pas parmi les principales options citées pour les baquets restants sur la grille mais dispose d'une expérience à faire valoir en discipline reine avec, à l'heure d'écrire ces lignes, 175 départs dans le Championnat du monde.
Concernant l'identité de son successeur, le nom qui revient avec insistance depuis plusieurs semaines désormais est celui d'Esteban Ocon, qui quittera Alpine en fin d'année et qui semble proche de conclure un accord avec la structure américaine en vue de 2025. Toutefois, à ce stade et selon les informations de Motorsport.com, le contrat n'est pas encore signé.
VIDÉO - Le teaser du film "F1" de Brad Pitt
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ferrari F1 avec un plancher modifié au GP de Hongrie
Article suivant Ce que les deux victoires de Mercedes veulent dire
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 2 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
4 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Kevin Magnussen
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
Formule 1
Formule 1 8 m
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC
Plus de
Haas
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
Formule 1 6 j
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
Formule 1 7 j
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
21 j
Ocon ne veut pas abandonner la F1 : "Je ne vais pas regarder ailleurs"
Dernières actus
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
23 min
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 58 min
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
1 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire