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Ocon, 12e : "On ne peut pas se satisfaire de ça"
Hadjar à deux secondes mais satisfait ne de pas être "trop loin" de Verstappen
LIVE F1 - Les EL1 et les qualifs sprint du Grand Prix de Chine en direct
Deux enquêtes après les qualifs sprint : le verdict des commissaires
Pourquoi Ferrari n'utilisera plus son aileron rotatif en Chine
Russell espère que Ferrari ne refera pas le coup du départ
Un problème d'énergie a ruiné le dernier tour de Leclerc
Lando Norris ravi de s'être offert le scalp des Ferrari
Verstappen ne cache pas le "désastre" chez Red Bull après les qualifs sprint
Russell trop fort lors des qualifs sprint, Verstappen repoussé à 1,7s !
Briatore promet l'indépendance d'Alpine F1 si Mercedes investit
EL1 - Mercedes encore intouchable dans une séance perturbée
GP de Chine 2026 - Vendredi à Shanghai
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Cadillac fait évoluer sa F1 à chaque Grand Prix, Pérez fixe un objectif
Ayao Komatsu : La F1 a besoin "d'environ 5 Grands Prix" avant de changer le règlement
Ferrari partage à ses clients "toutes les informations possibles" sur le moteur
Départs : Russell fustige les "égoïstes" opposés à un changement
Alonso juge certains virages aseptisés : "On se battait pour notre vie"
Gasly plus optimiste pour la Chine : "On sera meilleurs ici"
Leclerc : Ferrari n'est "pas encore au niveau" de Mercedes en qualifications
Stroll se prépare à un dur week-end en Chine : "Ça devrait être pareil"
Le Grand Prix d'Espagne dévoile de nouvelles images du Madring
C'est finalement Mercedes qui cherche à racheter les parts d'Alpine !
Hadjar : "Nous ne sommes pas aussi rapides que McLaren ou Ferrari"
Ferrari utilisera son aileron arrière rotatif à 180 degrés en Chine
Les pilotes inquiets au départ : "Il y aura un énorme accident"
GP de Chine 2026 - Jeudi à Shanghai
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Max Verstappen : "Je ne veux pas partir"
Honda a trouvé une "contre-mesure" aux vibrations de l'Aston Martin
Le mode ligne droite autorisé dans quatre zones à Shanghai
Alonso n'a pas ressenti de progrès sur les vibrations de l'Aston Martin
Taux de compression : la FIA prévoit une tolérance avec la mesure à 130°C
McLaren demande le mode d'emploi du moteur Mercedes "depuis des semaines"
Pourquoi Williams doit attendre pour corriger le surpoids de sa FW48
Mercedes, ce n'est pas qu'un moteur : cet autre aspect qui booste la W17
Red Bull voit Verstappen toujours aussi impliqué malgré ses critiques
Wolff répond aux critiques des pilotes : Les fans sont la priorité de la F1
La frayeur du départ en Australie confirme les craintes sur la sécurité de Stella
La F1 "fait une erreur" en se rapprochant de la Formule E, selon un responsable FE
Face aux critiques, la F1 pourrait changer les règles après le GP de Chine
McLaren a "entre une demi-seconde et une seconde" de retard sur Mercedes
Comment la crise de Honda en F1 pourrait impacter le programme MotoGP
Pour Hamilton, Mercedes n'est pas si intouchable que ça
Pourquoi Wolff se lance face à Horner dans la course aux parts d'Alpine F1
Le programme du GP de Chine F1 2026 : dates, horaires et infos
Bortoleto révèle avoir dépassé des voitures "par erreur"
Verstappen peu emballé par sa remontée à Melbourne : "Comme passer dans le trafic"
Pourquoi tant de pilotes se sont retrouvés sans batterie au départ à Melbourne
Stroll ironise sur Aston Martin : "Course est un bien grand mot, on a circulé"
Russell coupable d'un faux départ non sanctionné au GP d'Australie ?
10e après le départ, Alonso se sent "supérieur aux autres" sur l'instinct
Pérez n'a pas retrouvé la même F1 qu'avant : "C'est trop artificiel"
Verstappen au départ des 24H du Nürburgring avec Mercedes
Ferrari a "la meilleure voiture" selon Norris : "Sa vitesse en virage est incroyable"
Comment l'écart entre Mercedes et ses clients peut-il être si grand ?
Hamilton ne rejoint pas la majorité sur les F1 2026 : "J'ai adoré"
La batterie de Verstappen et Hadjar était vide au départ
Gasly : "Nous sommes loin du potentiel maximal" de l'Alpine
Haas et Ocon retombent dans leurs travers : "Un flashback d'il y a un an"
Les "20 meilleurs pilotes du monde" ont évité un drame au départ
