Résumé d'essais libres

EL2 - Hamilton mène un doublé Ferrari, Mercedes en difficulté

Lewis Hamilton a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie, devant Charles Leclerc et Lando Norris. La séance a été interrompue par un drapeau rouge provoqué par la sortie de piste de Franco Colapinto.

Alors que la première séance d'essais libres avait vu de nombreux pilotes laisser leur baquet à des rookies, Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Oliver Bearman, Franco Colapinto et Valtteri Bottas ont retrouvé leur voiture pour ces EL2.

Les températures avaient légèrement évolué par rapport à la mi-journée, avec 24°C dans l'air et 33°C en piste.

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Aston Martin annonçait que Lance Stroll ne participerait pas à cette deuxième séance, faute de temps pour réparer complètement sa monoplace après son incident des EL1. L'équipe a préféré concentrer ses efforts sur la préparation de la voiture en vue de la suite du week-end.

Les deux Ferrari signaient les meilleurs temps, Lewis Hamilton en tête avec un chrono de 1'19"648, soit cinq dixièmes de mieux que son coéquipier. Lando Norris échouait à plus d'une seconde de la référence, tandis que Kimi Antonelli signait enfin son premier chrono de la journée avec un modeste neuvième temps.

Toutes les voitures étaient chaussées de pneus medium ou durs. Max Verstappen venait ensuite se positionner en troisième place, à sept dixièmes de Hamilton.

De nombreux pilotes commettaient des erreurs, notamment des blocages de roues, tandis que plusieurs monoplaces, en particulier les Mercedes, semblaient particulièrement instables et rigides.

Isack Hadjar n'avait toujours pas signé de chrono compétitif, étant resté un long moment bloqué aux stands. Au même moment, Kimi Antonelli remontait au cinquième rang, à seulement quelques dixièmes de son coéquipier.

Lando Norris (McLaren)

Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

À la mi-séance, les pilotes ont commencé à chausser les pneus tendres. Lando Norris a été le premier à en tirer parti, s'emparant de la tête en 1'19"228. Max Verstappen a ensuite bouclé sa tentative au deuxième rang, à moins d'un dixième de la McLaren.

George Russell pointait à plus de quatre dixièmes de Norris, lorsque Franco Colapinto partait à la faute à l'entrée du dernier virage avant de heurter le mur avec l'arrière de sa monoplace. Le pilote allait bien et un drapeau rouge était immédiatement déployé.

La séance reprenait avec une vingtaine de minutes restantes. Kimi Antonelli était en mesure de rivaliser avec le chrono de Lando Norris, mais un blocage des roues arrière à la chicane l'empêchait de terminer sa tentative.

Les Ferrari reprenaient ensuite leur statut de référence du plateau, cette fois avec Charles Leclerc en tête grâce à un chrono de 1'18"877, soit seulement 37 millièmes de mieux que Lewis Hamilton, mais plus de trois dixièmes devant Norris. Sur sa deuxième tentative en pneus tendres, Hamilton améliorait toutefois sa marque et reprenait la tête du classement en 1'18"729, avec un peu plus d'un dixième d'avance sur son coéquipier.

Les quinze dernières minutes de la séance étaient ensuite consacrées aux longs relais. Les chronos n'évoluaient donc plus jusqu'au drapeau à damier.

Lewis Hamilton terminait ainsi cette deuxième séance d'essais libres en tête, devant Charles Leclerc et Lando Norris. Les Mercedes semblaient en retrait, même si Kimi Antonelli n'a pas été en mesure de révéler son véritable rythme sur les pneus tendres après avoir vu sa tentative compromise. Il a terminé la séance en 13e position.

GP de Hongrie - Essais Libres 2

Toutes les statistiques

Pos.	Pilote	#	Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	25	1'18.729		S	200.327
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	29	+0.148 1'18.877	0.148	S	199.951
3	L. Norris McLaren	1	McLaren	Mercedes	30	+0.499 1'19.228	0.351	S	199.065
4	M. Verstappen Red Bull	3	Red Bull	Red Bull	26	+0.692 1'19.421	0.193	S	198.582
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	29	+0.933 1'19.662	0.241	S	197.981
6	I. Hadjar Red Bull	6	Red Bull	Red Bull	19	+1.071 1'19.800	0.138	S	197.639
7	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Red Bull	29	+1.312 1'20.041	0.241	S	197.044
8	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	27	+1.372 1'20.101	0.060	S	196.896
9	N. Hülkenberg Audi	27	Audi	Audi	30	+1.396 1'20.125	0.024	S	196.837
10	A. Lindblad Racing Bulls	41	RB	Red Bull	28	+1.524 1'20.253	0.128	S	196.523
11	G. Bortoleto Audi	5	Audi	Audi	26	+1.745 1'20.474	0.221	S	195.983
12	E. Ocon Haas	31	Haas	Ferrari	26	+1.828 1'20.557	0.083	S	195.781
13	K. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	30	+1.964 1'20.693	0.136	M	195.451
14	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Mercedes	24	+2.087 1'20.816	0.123	S	195.154
15	O. Bearman Haas	87	Haas	Ferrari	27	+2.221 1'20.950	0.134	S	194.831
16	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	33	+2.244 1'20.973	0.023	S	194.776
17	C. Sainz Jr Williams	55	Williams	Mercedes	31	+2.697 1'21.426	0.453	S	193.692
18	V. Bottas Cadillac	77	Cadillac	Ferrari	30	+2.713 1'21.442	0.016	S	193.654
19	F. Alonso Aston Martin	14	Aston Martin	Honda	24	+2.990 1'21.719	0.277	S	192.997
20	S. Pérez Cadillac	11	Cadillac	Ferrari	27	+3.063 1'21.792	0.073	S	192.825
21	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Mercedes	11	+3.802 1'22.531	0.739	M	191.099
22	L. Stroll Aston Martin	18	Aston Martin	Honda	0
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