Formule 1 Essais hivernaux à Bahreïn I
Hamilton : "Aucun fan ne va comprendre" la gestion de l'énergie
Lewis Hamilton juge la gestion de l'énergie des F1 2026 "ridiculement complexe" à comprendre pour le public.
Basile Davoine
Publié: 11 févr. 2026, 14:17
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Joe Portlock / LAT Images via Getty Images
Plutôt emballé par ses premières impressions au volant à Barcelone, Lewis Hamilton a le même sentiment à l'issue de sa première matinée d'essais à Bahreïn. Le pilote Ferrari continue de prendre ses marques avec cette nouvelle génération de monoplaces, tout en se montrant mesuré et encore prudent, mais il apprécie ce qui en ressort.
En revanche, la nouveauté autour de la gestion de l'énergie émerge déjà selon lui comme un défaut pour le public, qui pourraient se retrouvé perdu devant une telle "complexité".
En 2026, la part de puissance électrique du moteur des F1 s'approchera des 50%, avec l'apparition également de modes "recharge" et "boost" à déployer sur l'ensemble d'un tour pour gérer l'énergie. Le mode "overtake" qui remplace le DRS sera lui aussi basé sur cette gestion de la puissance, avec un surplus délivré sous condition.
Suivez les essais de Bahreïn en direct
"Je pense qu'aucun fan ne va comprendre", prédit déjà Lewis Hamilton quant à la gestion de l'énergie. "C'est tellement complexe, c'est ridiculement complexe. J'ai eu sept réunions en une journée, et ils nous l'expliquent en détail. Je ne sais pas, c'est comme s'il nous fallait un diplôme pour tout comprendre entièrement."
"En termes de gestion, je dirais que c'est assez simple. Peut-être qu'en configuration course, ce sera différent, comme vous pouvez le voir. Mais il y a aussi un système qui peut automatiquement, une fois que vous avez terminé un tour, apprendre la manière dont vous pilotez."
"Mais, disons par exemple que vous bloquez les roues et tirez tout droit, en raison de la distance supplémentaire, cela affecte cet algorithme. Donc nous essayons simplement de tout maîtriser et de comprendre. Mais tout le monde est dans le même bateau."
Trop tôt pour parler de style
Lewis Hamilton au volant de la Ferrari SF-26 à Bahreïn.
Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Mercredi matin, Lewis Hamilton a parcouru 52 tours du circuit de Sakhir et signé un chrono à une seconde pile de la première référence de la semaine, établie par Max Verstappen. Sur la question des sensations, le Britannique avance encore à pas feutrés, d'autant que les conditions de piste sont encore différentes. Impossible encore d'affirmer avec certitude que la SF-26 correspond davantage à son style de pilotage.
"Avec la voiture de base que nous avons, nous essayons encore de tester beaucoup de choses différentes", insiste-t-il. "Nous essayons toujours de trouver la fenêtre dans laquelle elle aime fonctionner, comment optimiser les pneus, comment optimiser le package aérodynamique ici, la hauteur de caisse, l'équilibre mécanique, toutes ces différentes choses."
"Donc je ne peux pas et je ne vais pas vous le dire maintenant. Ce n'était pas génial en piste aujourd'hui avec le vent, beaucoup de rafales. C'est très difficile à piloter, mais c'est la même chose pour tout le monde et c'est le premier jour ici."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Wolff prévient : la référence moteur c'est Red Bull, pas Mercedes
Article suivant Moteur Mercedes : "Jusqu'à vendredi, je croyais que rien ne changerait", admet Wolff
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
5 h
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
15 h
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
21 h
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Plus de
Lewis Hamilton
Hamilton savoure une pole historique avec Ferrari : "Tout est dans la tête"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
15 h
Hamilton savoure une pole historique avec Ferrari : "Tout est dans la tête"
Vasseur calme le jeu après les essais libres prometteurs de Ferrari à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
23 h
Vasseur calme le jeu après les essais libres prometteurs de Ferrari à Mexico
Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Lewis Hamilton "prie" pour que le moteur de sa Ferrari soit épargné après sa panne en EL2 au Mexique
Plus de
Ferrari
Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Hamilton se voit encore en F1 à 44 ans : "Je suis différent"
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
7 j
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 j
EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté
Dernières actus
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 min
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
45 min
Red Bull redoute le départ à Mexico, Verstappen plaisante : "Un départ type Le Mans serait aussi rapide"
Le MotoGP réagit au retrait de Yamaha du GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
3 h
Le MotoGP réagit au retrait de Yamaha du GP du Qatar
Yamaha boycotte le Grand Prix du Qatar en raison de la guerre qui se poursuit au Moyen-Orient
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
3 h
Yamaha boycotte le Grand Prix du Qatar en raison de la guerre qui se poursuit au Moyen-Orient
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire