Suzuki a admis son erreur après avoir fait rouler Sylvain Guintoli avec une évolution de son moteur destinée à 2020, et l'a mise sur le compte d'une mauvaise interprétation du règlement.

Le pilote d'essais Suzuki a été sanctionné pour avoir utilisé un moteur destiné à la saison 2020 et ne correspondant pas à la spécification homologuée pour cette année.

Sylvain Guintoli poursuit son travail en vue de 2020 ce week-end au Twin Ring Motegi, avec sa troisième wild-card de la saison.

Pas question pour le Français de venir grossir les rangs du MotoGP sans objectif : le sien est avant tout de contribuer à la progression de Suzuki, et ce programme semble aussi bien aider l'équipe que réjouir le pilote.

Pol Espargaró veut voir le MotoGP régler les situations "dangereuses" créées par la présence de pilotes de remplacement, après un incident avec Sylvain Guintoli vendredi à Silverstone.

Les pilotes d'essais dépêchés par les six constructeurs MotoGP ont bouclé le test de découverte qu'ils menaient en ce début de semaine sur le nouveau circuit, censé rejoindre le calendrier dans un an. Si la perspective de retrouver un GP de Finlande est accueillie avec enthousiasme, le tracé l'est un peu moins.

Le jeune pilote Suzuki n'est pas encore suffisamment remis de son accident de Brno et doit par conséquent rester au repos une semaine supplémentaire.

Pour la première fois depuis 1982, la catégorie reine de la compétition moto avait rendez-vous aujourd'hui avec la Finlande, pour le début des essais officiels visant à évaluer la nouvelle piste du KymiRing.

S'il ne déroge pas à sa discrétion sur le programme qu'il mène pour Suzuki, Guintoli ne peut cacher son enthousiasme à l'idée de disputer cette semaine son deuxième Grand Prix de la saison, avant d'enchaîner avec pas moins de trois jours d'essais.

Alors que les titulaires passent en mode vacances, les pilotes d'essais entrent dans un mois de juillet chargé afin de préparer la seconde moitié du championnat.

Le pilote d’essais de Suzuki était de retour en piste à Barcelone, afin de réaliser un week-end complet comprenant le Grand Prix et le test qui y faisait suite. Un programme qui s’est révélé bénéfique du point de vue de l’efficacité du développement, mené tout au long de ces quatre jours.

En s’imposant à Austin, le pilote espagnol a ramené Suzuki sur la plus haute marche du podium, une place que le constructeur n’avait plus connue depuis 2016. Fort de ce succès, le team espère continuer sur cette voie, et Sylvain Guintoli est le premier à y croire.