Ils ont été nombreux à troquer le design classique de leur casque pour une déco spéciale en 2019, le temps d'un Grand Prix ou d'essais hivernaux. Voici un florilège les casques spéciaux aperçus en MotoGP cette saison. Alors, lequel vous fait fondre ?

Pour la première fois depuis 2016, le MotoGP a fêté en 2019 de nouveaux vainqueurs, d'abord Álex Rins, puis Danilo Petrucci. Depuis la création de la catégorie en 2002, ils sont donc 24 à s'être imposés (109 en y ajoutant les 500cc depuis 1949). Les voici tous, avec le rappel de leur première victoire. Série à suivre !

Márquez au top, Rossi et Lorenzo au plus bas : voici comment pourrait se résumer la saison 2019 du MotoGP d'un point de vue statistiques. On y ajoute la percée d'un rookie auteur d'un début en fanfare et l'on obtient le cocktail de cette saison !

Comme chaque année depuis son arrivée en MotoGP, en 2013, Marc Márquez a remporté le BMW Award, un classement récompensant les performances en qualifications sur la base du même barème de points que les courses (25 points pour une pole, 20 points pour le deuxième, etc). Seuls Fabio Quartararo et Maverick Viñales ont réussi à le priver de certaines pole positions.

Le verdict est tombé : voici qui a réussi à battre son coéquipier cette saison en MotoGP.

Alors que les pilotes saluent la fin des essais traditionnellement organisés à Valence, Jack Miller se dit en faveur de la suppression totale des tests de novembre, un rendez-vous qui chaque année lance la préparation d'une saison sitôt la précédente terminée.

Le pilote Pramac a le sentiment d'avoir disputé l'une des meilleures courses de sa carrière à Valence, où il a obtenu une nouvelle troisième place.

Dans un championnat devenu ultra compétitif, il n'est plus rare que des pilotes talentueux soient la cible du tribunal médiatique et de rumeurs auxquelles ils doivent répondre chaque week-end. Afin de démentir celle qui les concerne, Miller a souhaité venir en aide à Petrucci dimanche.

Iker Lecuona fera ses débuts dans la catégorie reine cette semaine, en remplaçant Miguel Oliveira chez Tech3 à l'occasion du Grand Prix de Valence. Âgé de moins de 20 ans, il deviendra le troisième plus jeune pilote à courir en MotoGP. Vous souvenez-vous de ceux qui ont fait leur entrée encore plus tôt ?

Les pilotes Ducati n'étaient pas particulièrement à l'aise dans l'épingle située à la fin du tour de Sepang, le week-end dernier, où les différences de trajectoires étaient notables et parfois sources de contacts.

Le jeune pilote Suzuki estime qu'il a été pénalisé car il est rookie, mais pour lui cet accrochage avec Johann Zarco était un simple incident de course. Son coéquipier n'a, lui, pas été sanctionné après avoir heurté Jack Miller.

Marc Márquez ne faiblit pas et continue à engranger les succès avec une courbe de résultats impressionnantes. À l'inverse, Valentino Rossi voit sa série noire durer si longtemps qu'il fait désormais jeu égal, et même sous certains aspects moins bien, que lors de son passage chez Ducati...