Formule 1 février 2015 Archives de news
F1
Une dernière journée avant Melbourne positive pour Grosjean
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Carlos Sainz - "Vivement que les choses sérieuses commencent !"
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Boullier - "Juste un contretemps" dont Honda se remettra
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158 tours sans le moindre pépin pour Force India et Hülkenberg
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Hamilton - Mercedes "a fait un travail exceptionnel"
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La Mercedes AMG GT3 se dévoile
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Barcelone II, Jour 3 - Hamilton devance Massa et Räikkönen de peu
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Symonds - Ferrari a réalisé la meilleure progression depuis 2014
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[Photos] Bon anniversaire, Sébastien Bourdais !
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Ericsson ne pense pas au risque de fermer la marche en 2015
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Vettel n'a pas vu le début de l'accident d'Alonso
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Enchères Caterham - Pas que des monoplaces !
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Villeneuve reste troublé par l'accident d'Alonso
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Le châssis, la "plus grosse différence" selon Grosjean
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La McLaren MP4-30 a (enfin) roulé
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140 tours pour Maldonado et Lotus à Barcelone
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Hülkenberg voit le verre Force India à moitié plein
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Barcelone II, Jour 2 - Rosberg et Mercedes assomment la concurrence
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Max Verstappen boucle l'équivalent de deux distances de GP
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L’arrivée de Carmen Jorda chez Lotus suscite les moqueries
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Mercedes profite d'une faille dans le règlement pour ses caméras
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Les petites équipes militent pour des composants communs
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Manor aurait trouvé un accord financier avec Ferrari
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Grosjean - Le choc latéral subi par Alonso est extrêmement rare
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McLaren confirme que Magnussen pourrait remplacer Alonso
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Pérez - La motivation de Force India est intacte
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Massa - Alonso avait déjà tenté de quitter Ferrari
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Grosjean aime la Lotus E23 Hybrid
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Carlos Sainz satisfait des évolutions apportées par Toro Rosso
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Red Bull n'a pas roulé à fond ce jeudi
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Barcelone II, Jour 1 - Massa et Williams en tête, catastrophe pour McLaren
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McLaren - Alonso est "apte" mais forcé au repos
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Silverstone – Nos difficultés devraient "beaucoup plus inquiéter la FIA"
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Accident Alonso - La longue explication de Ron Dennis
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Barcelone II, Jour 1 - Hamilton devant à la mi-journée
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Mercedes utilise un maximum de jetons moteurs avant Melbourne
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Alonso incertain pour le premier GP de la saison ?
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Kovalainen s'attend à un grand défi en Super GT
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Le Nürburgring prêt à perdre de l'argent pour tenir le GP d'Allemagne
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Webber est optimiste pour Vettel et Mercedes, moins pour Red Bull
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La Formule 1 a-t-elle raté son entrée sur les marchés émergeants ? (2/2)
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Manor/Marussia s'annonce à Melbourne avec Will Stevens
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La Formule 1 a-t-elle raté son entrée sur les marchés émergeants? (1/2)
F1
Première image de la nouvelle Force India
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Le BRDC annonce ses SuperStars 2015
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Kovalainen tourne la page F1 avec des regrets
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Gérard Ducarouge / 1941-2015
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Massa - Verstappen est un pilote fantastique mais trop jeune
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Exclu Felipe Nasr - Red Bull, Gravity, Mercedes me voulaient...
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Les pilotes enthousiastes au sujet de la Renault RS01
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Design des casques - "On prive les pilotes de s'exprimer"
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Ferrari - 2017, l'année des grands changements pour la F1
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Rémi Taffin - "Renault a fait des choix plus simples"
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Hamilton change de méthode et d'ingénieur en 2015
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Les essais hivernaux ont-ils leur place en Europe ?
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Deux volants à attribuer chez le Muller Racing le 28 février
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McLaren Honda tente de rassurer
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Alonso restera hospitalisé "un, deux ou trois jours de plus"
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F3 européenne - Tatiana Calderón avec Carlin
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Quatre journées positives pour Toro Rosso, malgré tout
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Accident Alonso - McLaren dévoile ses conclusions et nie les rumeurs
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Pirelli constate le "réel gain de performance" des F1 2015
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Barcelone - Bilan des chronos : Lotus et Mercedes ont brillé
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Accident Alonso - Témoignages troublants et doutes non levés
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Red Bull n'a pas encore travaillé sur la performance
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Wolff doit "choisir ses mots" pour négocier avec Hamilton
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Essais Barcelone - Les faits marquants en un coup d'œil
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Alonso reste en observation, McLaren minimise l'accident
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Sainz veut "tourner la page" après son accident
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Barcelone, Jour 4 - Grosjean en tête d'une séance très agitée
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Officiel - Examens très rassurants et mystère autour d'Alonso
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Une voiture sans pilote bat un pilote sur un tour
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Daytona, la mecque de la NASCAR
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WSS - Une première Marseillaise grâce à Jules Cluzel !
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Un accident "étrange" pour Alonso, héliporté à l'hôpital
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Palmer tenté par un programme parallèle en Endurance
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Barcelone, Jour 4 - Alonso transporté à l'hôpital
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NASCAR - Jambe fracturée pour Kyle Busch, appel rejeté pour Kurt
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Button - "C'est très dur pour les gars dans le garage"
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Mercedes ne vise toujours pas la performance
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Daniil Kvyat - "Difficile de faire des prédictions"
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Verstappen a enchaîné les tours à Barcelone
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Barcelone, Jour 3 - Maldonado et Verstappen dégainent les supertendres
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Interview - Boullier sur le retard McLaren, la performance et ses pilotes
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La hiérarchie 2015 vue par Daniel Ricciardo
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Barcelone, Jour 3 - Verstappen en tête à la mi-journée
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Evolutions moteur - La FIA informera Honda après Melbourne
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McLaren ne se voile pas la face et reconnait son retard
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Un première place encourageante pour Ricciardo et Red Bull
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Baptême réussi pour Palmer avec la Lotus E23 Hybrid
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Hamilton a enchaîné les tours malgré une petite forme
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La position de pilotage, cause des maux de Nico Rosberg
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Carlos Sainz - "Je ne m’inquiète pas"
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Massa - Le potentiel de la Williams ne fait pas de doute
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Barcelone, Jour 2 - Trois équipes regroupées en 98 millièmes !
F1
Max Chilton déjà très rapide aux Etats-Unis
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Interview - Marcus Ericsson : Le rallye, le hockey et la célébrité naissante...
F1
Un retour de Renault comme constructeur envisageable ?
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Sergio Pérez/Tim Wright : nouvelle relation chez Force India
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Barcelone, Jour 2 - Ricciardo en tête à la mi-journée
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Le rallycross RX en ouverture du DTM à Hockenheim!
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F1 - Pourquoi l'idée d'une deuxième division est inappropriée
F1
Ricciardo - "Bien trop tôt pour être pessimiste"
F1
McLaren débute mal les essais de Barcelone
F1
Tests Barcelone - Maldonado se satisfait d'être premier
F1
Deux F1 en une journée pour Pascal Wehrlein !
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Ricciardo - Renault a résolu le plus gros problème
F1
Susie Wolff - "Un incident vraiment évitable" avec Nasr
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Verstappen solide mentalement et physiquement à Barcelone
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Barcelone, Jour 1 - Maldonado devant, Nasr et Wolff hors piste
F1
Manor GP se rapproche d'un retour sur la grille 2015
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Barcelone, Jour 1 - Nasr en tête à la mi-journée
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Minardi - La F1 doit absolument se rapprocher de son public
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Renault RS01 : Un niveau de sécurité digne du LMP1
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Minardi trouve "absurde" le modèle économique de la F1
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Red Bull et Adrian Newey ont-ils un projet Le Mans en tête ?
F1
Minardi - Des moteurs plus puissants, mais à quel prix ?
F1
Motoriser trois équipes clientes est une force pour Mercedes
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Grosjean - "Lotus et moi c'est une combinaison qui marche"
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Wehrlein confirmé au volant de la Force India à Barcelone
F1
Button a goûté à une McLaren-Honda championne du monde
F1
L'étrange histoire du vol du volant de Nico Rosberg
F1
Esteban Ocon "sûr de rouler en 2015"
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Le casse-tête des jetons de développement des unités de puissance
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Ericsson - Sauber et Ferrari ont bien progressé par rapport à 2014
F1
Red Bull et Kvyat feront encore connaissance à Barcelone
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Campos - "Alonso était dans une équipe Ferrari décapitée"
F1
Apple iCar - Mythe ou ambitieux projet en devenir?
F1
Lopez - L'archaïsme de la F1 effraie les sponsors
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Essais privés - Barcelone, mode d'emploi
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Vmax : Williams de nouveau redoutable en qualifications ?
F1
Les rivaux de Ferrari entre patience et méfiance avant Barcelone
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Ron Dennis considère la McLaren MP4-30 comme un "chef-d'œuvre"
F1
Avec ou sans titre GP2, Nasr pense mériter sa place chez Sauber
F1
Lotus - "Faisons profil bas pour reconquérir notre place"
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Lance Stroll remporte le Grand Prix de Nouvelle-Zélande
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Mario Illien, la "matière grise" pour faire progresser Renault
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Toro Rosso - Verstappen pousse déjà l'équipe dans le bon sens
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Wehrlein imposé par Mercedes chez Force India à Barcelone ?
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Bourdais - Vergne aura d'autres opportunités de montrer son talent
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Hülkenberg - Monaco et le raidillon de Spa incontournables
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Button excité par l'émulation entre lui et Alonso
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Audiences TV - Le public US de plus en plus fidèle à la F1
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Dakar - Abandon Sainz : "Je referais la même chose"
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McLaren dit oui aux grands changements techniques en 2017
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La FIA fait tout pour permettre à Marussia/Manor GP de courir
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Williams - Ce qui a fait la différence pour revenir au niveau
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Häkkinen - Ses circuits favoris pour les essais
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Alonso – Un troisième titre pour rejoindre une liste de noms très importants
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Newey - La F1 est devenue trop restrictive sur le règlement châssis
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Claire Williams - Ferrari progresse, Williams veut gagner
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Williams - C'est chez nous que souhaite être Bottas
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McLaren Honda - Des raisons de voir le verre à moitié plein
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Red Bull - Un travail sur la performance nécessaire à Barcelone
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McLaren - Pas question de se brader commercialement
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Massa - Une renaissance dans le calme de Williams
F1
V6 de 1000 cv : Renault dénonce un paradoxe très coûteux
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Häkkinen - L'hommage aux pilotes d'essais des années 2000
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La Mercedes W06, une évolution seulement en apparence
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McLaren - Melbourne approche, la pression et les attentes sont intenses
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Williams veut "une grille pleine et compétitive"
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Un règlement plus ouvert en 2017 pourrait tenter Newey
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Red Bull et Toro Rosso - Pas de partage de concept pour le châssis
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Force India cite Marussia et Caterham pour justifier son retard
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La Mitjet se montre à Sotchi
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Red Bull - De nouveaux museaux encore à venir chez plusieurs teams
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Lotus - Pas de difficultés à intégrer Mercedes après 20 ans avec Renault
F1
Symonds - Williams est capable d'être Champion du Monde
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Magnussen - Primordial d'être derrière un volant cette année
F1
Symonds - Il y a du Senna ou du Schumacher chez Bottas
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Swissleaks - L'embarrassant listing HSBC touche aussi la F1
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Lotus - "Très confiants quant au fait que nous nous battrons pour des podiums"
F1
Top Marques - Le grand rendez-vous des supercars de luxe
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Lotus s'est lié à Mercedes pour 6 saisons
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Heikki Kovalainen espère collaborer avec Toyota sur le long terme
F1
Mercedes - Entre remise en question et maintien des bonnes recettes
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Le nom Senna réuni avec celui de McLaren en GT
F1
Briatore - Mercedes va dominer, Alonso n'est pas inquiet
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Minardi dénonce l'attitude du Groupe Stratégique avec Marussia
F1
Button et Honda, un deuxième chapitre à écrire
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Ron Dennis - Alonso n'a pas demandé à être numéro 1
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Mateschitz - Réduire l'écart avec Mercedes serait déjà un succès
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Exclu - Carlos Sainz : J'étais certain que le Dakar 2015 serait difficile
F1
McLaren - Pas d'autre choix qu'une monoplace extrême
F1
Business F1 - Sauver les petits tout en développant le sport
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Renault Sport F1 a quitté Jerez avec le sourire
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L'optimisme retrouvé de Romain Grosjean
F1
Jos Verstappen - Max ne gagnera évidemment pas cette année
F1
Bottas - "Mon sentiment profond est que ce sera une bonne année"
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Marussia réagit et promet "une histoire fantastique" pour 2015
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Les discussions pour une F1 plus spectaculaire se poursuivent
F1
Le "non" du Groupe Stratégique à Marussia expliqué
F1
Bottas déjà pivot sur le marché des transferts 2016
F1
Kvyat - Pas évident de faire passer le déficit à zéro
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Le Groupe Stratégique ferme une dernière porte à Marussia
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Le fils de Michael Schumacher en monoplace cette année ?
F1
WRC - Dani Sordo se blesse et sera absent en Suède
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Pirelli - "Nous sommes satisfaits des évolutions apportées"
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Romain Grosjean espère monter sur le podium en 2015
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Mercedes - Beaucoup de place pour l'innovation en F1
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Honda quitte Jerez avec beaucoup d’espoir
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Alonso se remémore les V10 avoisinant les 1000cv
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Panis - Les jeunes ont "grandi avec l’informatique comme technologie centrale du sport"
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Sauber évoque un bilan très constructif à Jerez
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Malgré un problème d'ERS, Red Bull quitte Jerez en "très bonne forme"
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La préparation physique de Verstappen porte ses fruits
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Jerez, Jour 4 - Räikkönen replace Ferrari en tête
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Vidéo - Déjà un documentaire sur la montée de Max Verstappen
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Rosberg "vraiment triste" pour le GP d'Allemagne
F1
Jerez, Jour 4 - Ferrari garde ses habitudes à la mi-journée
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GP d'Allemagne - La pression dans le camp des promoteurs
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Toujours pas de Force India 2015 à Barcelone?
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Malgré les ennuis, McLaren assure ne pas être en retard
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Journée productive pour Maldonado et Lotus
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Handicapés par l'unité de puissance, Ricciardo et Red Bull restent optimistes
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Newey réduit son implication F1 de 50%
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Jerez, Jour 3 - Nasr et Sauber concluent la journée en tête
F1
Jerez, Jour 3 - McLaren roule, Räikkönen leader à la mi-journée
F1
Séance de rattrapage - Tout ce qu'il fallait lire cette semaine!
F1
Télémétrie - Des dizaines de pages de données à chaque tour
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Horner promet une nouvelle livrée Red Bull spectaculaire
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Entretien Jos Verstappen - Regarder Max, un vrai hobby pour moi!
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Alonso & McLaren, différent de 2007
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Brawn GP, Red Bull, Mercedes, Lotus... Quand les top teams manquent les premiers tests
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Sur le sec comme sous la pluie, Verstappen apprend vite
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Vettel - Mercedes reste favori
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Nasr fait aussi bien qu'Ericsson avec une Sauber fiable
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De précieuses données pour Red Bull Racing
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Privés d'aileron avant, Kvyat et Red Bull ont dû changer de programme
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Hamilton - "J'ai toujours le feu en moi"
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Jerez, Jour 2 - Ferrari passe une deuxième journée en tête
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La symbiose Red Bull/Renault plus forte que jamais selon Horner
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Sainz Sr : "Le meilleur moment pour Carlos"
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Mercedes ne veut pas faire preuve de suffisance
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Red Bull contrainte à rouler sans aileron avant
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McLaren - "Faire beaucoup mieux que la concurrence"!
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Jerez, Jour 2 - Vettel reste devant à la mi-journée
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Simulateurs - La technologie pionnière en 2000, essentielle de nos jours
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Alonso doute que Mercedes gagne autant qu'en 2014
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Davidson - Pourquoi Jerez est l’endroit idéal pour des tests F1
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Casey Stoner, pilote de tests de luxe pour Honda avant la saison 2015
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Carlos Sainz Jr reste satisfait de sa première journée de test
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McLaren-Honda - Pas question de prendre de risques à Jerez
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Honda doit élucider ses problèmes pour faire mieux lundi
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Rosberg presque surpris par ses 150 tours
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Ricciardo enthousiasmé par sa "cool" Red Bull
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Une première journée idéale pour Ericsson et Sauber
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Jerez, Jour 1 - Vettel en tête pour sa première en rouge
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Wolff ne sous-estime aucune équipe
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Wolff - "Notre motivation est plus forte que jamais !"
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Tost - Nous sommes fiers d'être agressifs, fiers d'être Toro Rosso
F1
Jerez, Jour 1 - Rosberg et Mercedes déjà au travail à la mi-journée
F1
Vettel veut gagner au moins une course en 2015
