News et analyses

Robert Shwartzman se prépare à faire ses débuts en Grand Prix avec Ferrari. Le Russe prendra le volant de la F1-75 lors de deux séances d'essais libres cette saison.

Le scanner passé par Gino Rea mercredi a montré une réduction des effets de sa commotion cérébrale et le pilote reste dans un état stable.

À la 100e course de la Formule E, cette semaine à Séoul, coïncidera le même accomplissement personnel pour Lucas Di Grassi, engagé depuis la première heure.

Selon Andreas Seidl, McLaren ne rivalise pas avec Alpine en performance pure, même si la quatrième place du championnat reste l'objectif.

Sa huitième victoire fera date dans la mémoire de Pecco Bagnaia, mais aussi chez Ducati où l'on ne tarit pas d'éloge pour la maîtrise du pilote italien à Silverstone.

Le Règlement Technique de 2022, qui a été pensé pour réduire les turbulences aérodynamiques, est parfois jugé excessivement prescriptif. Mais au GP de Hongrie, Aston Martin s'est permis de prendre quelques libertés.

Alors que Porsche poursuit le développement de son prototype LMDh en vue de sa participation aux championnats WEC et IMSA en 2023, le constructeur allemand a fait rouler un deuxième exemplaire de la 963 lors d'essais à Monza.

Comme Fabio Quartararo, Brad Binder a payé le choix du pneu medium à l'arrière à Silverstone et dès le sixième tour, il savait ses chances compromises.

Thierry Neuville a terminé cinquième du Rallye de Finlande, sans réaliser le moindre coup d'éclat si ce n'est un scratch en tout début d'épreuve. Après avoir mangé sa dose de pain noir avec les rallyes terre, le pilote Hyundai espère enfin rebondir sur l'asphalte de son rallye national, à Ypres la semaine prochaine.

La Formule 1 a des objectifs ambitieux pour améliorer son empreinte carbone, mais cela pourrait-il inclure le bannissement de son matériau composite favori ? Pat Symonds examine les alternatives à la fibre de carbone et l'utilité éventuelle de ces matériaux dans le cadre de la F1.

Tant que le réservoir de Lewis Hamilton n'est pas vide, le septuple Champion du monde compte rester en Formule 1.

Fabio Quartararo a-t-il raison de craindre Pecco Bagnaia ? Avec ses deux victoires à Assen et Silverstone, le pilote Ducati a fait preuve d'un mental plus solide que jamais et il est, selon le champion en titre, "l'homme qui arrive à vraiment faire la différence".

Le 10 août 1997, Damon Hill passait à quelques virages de la victoire lors du Grand Prix de Hongrie, au volant d'une modeste Arrows-Yamaha, crucifié dans les dernières boucles par un problème technique.

René Rast, Nico Müller et Nick Cassidy sont tous trois absents de la liste des engagés pour les 6 Heures de Fuji, retenus par leur engagement en DTM. Cinq voitures sont inscrites dans la catégorie Hypercar.

Miguel Oliveira a grappillé des places pour se classer au sixième rang à Silverstone, mais pense que KTM limite ses chances avec des qualifications décevantes.

AlphaTauri vit sa pire saison en Formule 1 depuis 2018, mais Pierre Gasly persévère et compte trouver des réponses pendant la pause.

Marco Bezzecchi a réintégré le top 10 après avoir perdu du temps à cause de deux contacts avec d'autres pilotes dans les premiers virages au GP de Grande-Bretagne.

Pourrait-on revoir le DTM courir sur la Nordschleife la saison prochaine, après trente ans d'absence ? Le projet existe, mais il reste des obstacles à surmonter pour qu'il se concrétise.

Même si la place de Guanyu Zhou chez Alfa Romeo est convoitée, le pilote n'est pas préoccupé par son avenir en catégorie reine, estimant avoir fait le nécessaire pour convaincre ses employeurs.

Sébastien Loeb sera au départ du Rallye de l'Acropole au mois de septembre, pour son quatrième engagement de l'année en WRC et dans la Ford Puma.

Battu par Max Verstappen pour le titre mondial dans le dernier tour de la dernière course de 2021, Lewis Hamilton est revenu sur l'affaire du Grand Prix d'Abu Dhabi, qui a fait grand bruit.

Stoffel Vandoorne dispose de 36 points d'avance au championnat de Formule E, néanmoins le pilote Mercedes refuse de lever le pied pour la finale de la saison, à Séoul.

Le directeur de l'équipe Aston Martin, Mike Krack, reconnaît que le manque de vitesse de l'AMR22 en qualifications complique la tâche de Sebastian Vettel et de Lance Stroll le dimanche, alors que les gros points continuent de leur échapper.

"J'étais prêt", assure Andrea Dovizioso, qui dit avoir déjà "métabolisé" la lourde décision qu'il a mûrie ces derniers mois. Après les deux prochaines courses, il mettra fin à vingt ans de carrière en MotoGP, sans aller au bout de la saison, heureux que sa requête ait été comprise par Yamaha.

Marc Márquez a repris l'entraînement et sent des progrès constants mais se garde de tout excès de confiance après deux années de galères. L'Espagnol sera présent au GP d'Autriche en spectateur, afin d'assister Honda dans son travail et préparer les changements à faire sur la moto en 2023.

Après 13 courses, Sergio Pérez occupe la troisième du classement général, avec 85 points de retard sur son coéquipier Max Verstappen. Le Mexicain souligne que sa situation au championnat serait différente sans ses abandons.

Adrien Fourmaux et Pierre-Louis Loubet avaient sans doute la pointe de vitesse nécessaire pour performer au Rallye de Finlande, mais des problèmes techniques sont venus compromettre leurs résultats respectifs.

Actuel chef technique de l'écurie Mercedes, James Allison est revenu sur son illustre carrière en Formule 1 pour GP Racing, et notamment son long passage au sein de l'écurie Benetton dans les années 1990.

Les performances d'Álex Márquez en ligne droite ont été limitées par une mauvaise configuration électronique au GP de Grande-Bretagne.

Absent à l'arrivée pour la cinquième fois en huit courses, Joan Mir estime que sa chute à Silverstone est la conséquence d'une surchauffe et d'une montée en pression de son pneu avant en suivant les autres pilotes.

Le directeur d'Alpine, Otmar Szafnauer, estime qu'il serait "logique et juste" pour l'écurie française de demander une indemnisation en cas de départ d'Oscar Piastri, suite aux investissements consentis pour sa carrière.

La famille de Gino Rea a pris la parole pour évoquer ses blessures après son accident survenu samedi pendant les essais des 8 Heures de Suzuka, sans donner de précisions sur la gravité de son état de santé.

Les changements prévus par la FIA en vue de 2023 pour lutter contre les rebonds pourraient empêcher les écuries de conserver leur châssis actuel une saison de plus.

Pol Espargaró a l'impression que Honda n'est "pas très préoccupé" par sa situation actuelle en MotoGP, et s'interroge sur le développement effectué au Japon. Le GP de Grande-Bretagne a selon lui montré les progrès trop faibles de la marque en un an.

Si des pertes ont été enregistrées pour la première édition du Grand Prix de Miami de Formule 1, le week-end de course est parvenu à stimuler l'économie locale.

Alex Guénette a remporté une première victoire spectaculaire dans la série NASCAR Pinty's à Trois-Rivières.

Le Grand Prix de Grande-Bretagne a vu les records tomber, la course se classant parmi les plus rapides et les plus serrées de l'Histoire, et c'est Ducati qui en a profité !

Alors que son avenir semble plus que menacé chez McLaren, Daniel Ricciardo s'est confié pour Motorsport.com sur ses difficultés avec l'écurie, avant les épisodes Alonso/Piastri.

Les rallyes se suivent et se ressemblent pour Craig Breen, qui a de nouveau été contraint de jeter l'éponge au Rallye de Finlande après son abandon de l'Estonie. Et ce n'est pas sa bonne performance sur la Power Stage qui sera de nature à consoler l'Irlandais.

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a annoncé que la nouvelle version du Règlement Technique 2023 de F1 allait être présentée cette semaine au Conseil Mondial du Sport Automobile pour ratification.

Revivez en images la victoire de Pecco Bagnaia au Grand Prix de Grande-Bretagne, marqué par la chute de Johann Zarco alors qu'il menait et les difficultés de Fabio Quartararo.

Revenant sur son attitude très directe au sujet des erreurs qu'il peut faire en piste, Charles Leclerc estime ne pas voir l'intérêt de les cacher.

Battu sur son épreuve nationale du Rallye de Finlande, Kalle Rovanperä fait contre mauvaise fortune bon cœur, estimant avoir fait bonne figure après une première étape rendue compliquée par sa position d'ouvreur.

Dennis Foggia a remporté un GP de Grande-Bretagne Moto3 marqué par plusieurs chutes, dont celles des deux premiers du championnat, Sergio García et Izan Guevara.

La plus grande controverse technique de la F1 depuis le début de la saison a impliqué l'intervention de la FIA sur le marsouinage, et une répression en conséquence des astuces liées aux planches flexibles.

Aleix Espargaró avait donc bel et bien une fracture après la violente chute dont il a été victime pendant les essais du Grand Prix de Grande-Bretagne. Souffrant du talon droit, il doit observer un repos absolu durant sept jours.

Quatorze ans après son dernier Grand Prix MotoGP, Nobuatsu Aoki a mis fin à sa carrière en disputant pour la dernière fois les 8 Heures de Suzuka.

Troisième du Rallye de Finlande, Esapekka Lappi est revenu sur son accident de l'avant-dernière spéciale, et qui l'a amené à user du système D pour maintenir sa Toyota en état de marche.